“无级自主变高档”3款自主品牌CVT车推荐导购

CVT技术的发展，已经有了一百多年的历史。随着能源危机引发全球性的节约能源和环境保护意识的提高，装备有CVT的汽车市场，由最初的日本、欧洲，渗透到北美市场，无级变速汽车成为当今汽车发展的主要趋势。然而，CVT无级变速器更多在奥迪等高档豪车上才能尊享，迅速推出CVT车型日渐成为自主品牌克服合资品牌冲击的法宝。今天我们就列举3款配备相同CVT变速箱的自主品牌车型。

海马 欢动

海马汽车的身世决定了欢动这款车所蕴含的运动特质。在上市以后消费者发现欢动不仅有靓丽的外观，在车辆操控性和动力上也都有不俗的表现，在同级自主品牌车型中表现可圈可点。

配备VT2型CVT无级变速箱的不仅仅是V3菱悦，还有海马欢动。欢动1.6CVT宣传的“双V动力”即VVT发动机+CVT变速箱的动力总成，兼顾强悍的动力输出和超高的燃油经济性。不过这次是CVT车型对比，因此文章主要精力还是放在CVT上面。欢动的无级变速同样带有模拟的6个挡位，同时具备手动加减挡功能，不过前减后加的形式，和一些其他车型的相反，需要适应。

欢动的综合性能不错，具备了顺畅的操控、可观的油耗、更少的排放等优点，因此制造成本也随之提升，海马欢动售价9.36万元起，不过喜欢享受驾驶乐趣的人会知道略高的售价能带了什么。因此，与东南V3菱悦相比，欢动的定位更高一些。