竞争升级 2010年度重点合资车型推荐<四>

新奔驰E级L加长版

所谓的标杆也玩加长，与进口共存

国产奔驰E级L谍照

素有“全球最佳行政座驾”之称的梅赛德斯奔驰全新E级轿车，自去年登陆中国市场以来屡获赞誉，本次车展上，即将由北京奔驰投产的梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车，将首次揭下神秘面纱。

作为专门“为中国市场定制”的一款车型，全新长轴距E级轿车车身较同代进口E级轿车增加了140毫米，长达5012毫米，同时在安全装备、车型配置、悬挂系统等方面进行了合理设计和调校。它将进一步完善国产车型阵容，并助力梅赛德斯-奔驰品牌在华高速发展，体现出奔驰以坚定信心兑现着自身对中国市场的投入承诺。

据悉，国产新E级将配备一款1.6升涡轮增压发动机、一款1.8升涡轮增压发动机、一款3.0升自然进气V6发动机，车型编号分别为E200、E260和E300。北京奔驰相关人士表示，由于国产初期产量有一个提升过程，国产和进口新E级轿车将并存约半年时间。

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