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标配才厚道 三款自主品牌车型上市解读推荐

2010款奇瑞A3——标配ESP

2010款奇瑞A3是去年在广州车展后推出的,除了外观增加了一些镀铬亮条以外,还较之前多了黑色内饰版本可以选择,当然这些都不算重要的,最为关键的是从2010款开始,奇瑞A3将ESP车身稳定系统变成了全系车型标配,一举成为了国内自主品牌里首个也是唯一标配ESP的车型。

全系标配才厚 三款自主品牌车型推荐

奇瑞A3整个车系也提供了很多种选择,除了分为两厢和三厢以外,仅排量就有三个,包括1.6升、1.8升和2.0升,而变速箱也不再像最初上市那段时期只有手动挡可选,现在有5速手动和4速自动可以选择,不过目前仅供应在2.0升排量的车型上。而实际上,动力其实对于这么一款家用车来说并不重要,所以更多的消费者还是会倾向于1.6升排量,城市驾驶够用即可,虽然说1.6升的动力比较肉。

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奇瑞A3作为自主品牌中的领军车型,外观和内饰的设计都体现出了一定的水平,很多人都知道它的外观是由意大利的宾夕法尼纳设计的,内饰方面虽然在一定程度上受了成本的制约,但整体水平已经明显超过了同家族下的其他车型。而2010款奇瑞A3还为尊贵型和豪华型增加了真皮座椅,这也是在之前08、09款上不曾有的。

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只是作为紧凑型车,作为自主品牌要与那些合资品牌进行更深层的较量,奇瑞A3还有需要大力去提高和改善的地方,如果能将后排乘坐的空间与舒适性作适当的改进,相信它对于潜在用户的吸引力还能更上一层。实际上对这一点我一直不太理解,作为本土品牌的研发部门,应该对于国内消费者都会注重大空间这一特点了如指掌才对,却没有在车身尺寸和轴距上做到先声夺人。

当然,没有十全十美的产品,以奇瑞A3的全系7-10万元的价格来看,性价比还是比较突出的,一方面有不错的外形和内饰,另一方面配置上也比较齐全,最大亮点刚刚已经说过全系标配了ESP,除了最低配的进取型以外都配有真皮座椅,档次感与舒适性都有了明显的提高。

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