论剑中华 2011进化版欧陆三强新上市推荐导购

在国内楼市一片低迷之时，车市中各厂商的竞争却节节升级，颇有如火如荼之势。中级车市，几款热门车型均趁热打铁，“2011款”纷至沓来，雪铁龙、雪佛兰、大众，昔日的“欧洲三剑客”再次齐聚，携各家之长，欲各显神通。面对纷扰的选择，消费者更需一双慧眼，挑选专属于自己的那枚“利器”。

世嘉2011款

世嘉2011款 车型

于9月6日正式上市的世嘉2011款的确为中级车市带来不少惊喜，不仅将多项配置升级，更将价格进一步下调，使消费者体会这份源自WRC赛场“七连冠”的冠军品质和传承欧洲浪漫的都市风尚。

外观方面，世嘉2011两厢增加了颇具神秘浪漫的爱琴海蓝，让人一见倾心，另外，标配的镀铬外装饰和车身同色的侧防擦条，尤显尊贵。内饰方面，世嘉2011款新增了淡雅的Mistral+Lama颜色，色调更为和谐温馨，外加碳纤维新面板设计，时尚环保的同时颇具质感。部分车型增加的运动式天窗，全系标配的USB接口为驾驶旅途增添不少愉悦。

世嘉2011款的冠军品质形于外更透于内。其配备的1.6L和2.0L两种动力系统，能同时满足家庭经济性要求和对速度与激情的狂热追求。其2.0L CVVT全铝发动机能迸发108KW和200N•M的最大动力，傲居同级车榜首。追求极致驾驭体验的同时，必然离不开极致的安全系统，世嘉2011款配备博世8.1版本ABS系统，进一步压缩系统反应时间，减少刹车距离，以及时应对路面突发情况。另外，“太空舱”车身结构、发动机碰撞自动下沉、碰撞燃油自动切断装置、碰撞自动解锁系统等，均为驾乘者提供了完备的安全保护，让您驾驭无忧。

科鲁兹2011款

科鲁兹2011款 车型

有媒体报道，科鲁兹2011款将于11月在国内上市。这款曾经的“肌肉型男”打动了众多对运动型外观有着极致偏爱的消费者。据了解，科鲁兹2011款车身设计依然沿袭上代车型，车身线条流畅，只是车头部分的转向灯移到了保险杠两侧，并且在行李箱的尾部中央添加了镀铬元素，使其尾部更具有立体感。除此以外，科鲁兹2011款根据配置的不同，还有两种细分型号，以不同的外观，实现了产品策略的差异化。

科鲁兹2011款的动力配置共分为3种型号，1.6升手动、1.6升自动和1.8升自动，全部是自然吸气发动机，与老款一一对应。其中1.6L是适合以城市代步为主的一般家庭，1.8L更适合于追求动力乐趣的朋友。有业内人士分析，科鲁兹2011款的驾驶感觉应该与老款并无太大差别，其转向和回正力度较为均匀，悬架坚韧，高速及弯路上的表现将比较稳定。不过大部分车主反应的起步较“肉”的问题希望会得到改善。