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新年低碳环保之行 高尔夫1.4TSI、英朗1.6T推荐

高尔夫图片资料信息

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高尔夫1.4TSI、英朗1.6T

低碳、节能、环保已经成为必然的趋势,为了鼓励消费者购买节能环保的汽车,对小排量车型减免购置税成为最现实的优惠政策。不过小排量不一定代表在节能环保方面就有突出的贡献,高效能的发动机不仅需要排量小,还要拥有充足的动力和理想的油耗。

以目前的汽车发动机技术而言,只有涡轮增压和机械增压技术才能达到这一目的,与早期的汽车发动机增压技术相比,缸内直喷、可变气门正时、可变进气流量涡轮增压器等先进技术的应用,使增压式发动机的工作效率越来越高,油耗和排放也都得到了很大改善。

我们找出了五款总体效能比较高的小排量增压车型,看看在动力、节能两方面都有那些贡献,这五款车型分别是一汽大众高尔夫1.4TSI、上海通用别克英朗1.6T、菲亚特博悦、北京奔驰C180K和MINI Cooper S。

一汽大众高尔夫1.4TSI:

指导价:13.58-16.68万元

省税又节油 5款小排量高效能车型推荐

高尔夫6

第六代高尔夫的推出可以说是一汽大众近年最重要的事件之一,全新高尔夫的亮点也主要集中在1.4TSI涡轮增压发动机和七前速DSG变速箱上。除了高尔夫,一汽大众还在新宝来、速腾、迈腾车型上配备了这台EA111系列1.4升涡轮增压发动机,最大动力输出比海外版略有提升,仅在5000转即达96千瓦(131马力),在极低的1750转即可达到220牛/米的扭力峰值。

省税又节油 5款小排量高效能车型推荐

高尔夫的自动挡车型使用的是DSG双离合变速器

高尔夫1.4TSI手动挡车型的0-100公里/小时加速用时9.6秒,DSG变速箱车型为9.5秒,最高时速均达到200公里,百公里综合油耗分别为6.3和6升,和大部分1.3、1.4升自然吸气发动机油耗相当。

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1.4T发动机

编辑点评:全新高尔夫车系确实为我们带来了国际同步的大众品牌产品,发动机、变速箱技术在同级车中确实非常领先,充足的动力和极低的油耗成为1.4TSI 车型最大的优势。不过目前高尔夫车型的产能并不高,仍处于缺货状态,预定后仍需要3-6个月才能提车,在短时间内购买此车还是很不容易的。

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