强大阵容亮相 科帕奇更强更劲新车推荐

科帕奇图片资料信息

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作为年度最后一次大型车展，2010广州国际车展21日正式来袭。在890辆展车的强大阵容中，新车仍是当仁不让的焦点，一些已上市车型也同样备受关注。在雪佛兰展台上，一辆高台上攀岩的科帕奇则显得格外抢眼，你看它雄踞于几近50°N字形斜坡上，惊险的场景引来了无数观众的围观，同时，也成为了被众多摄像机镜头“谋杀”的另类明星。

据了解，自今年6月份重新调价上市之后，科帕奇就凭借高性价比和高性能动力优势，取得了骄人的成绩，销量迅速番翻，很多热销的城市甚至到了“有价无车”的地步。这对于一款全进口的SUV车型来说，真是不可多得。之所以热销，除了上海通用雪佛兰一贯强大的品牌影响力之外，当然，这与科帕奇自有的四大优势也密不可分。

高性能动力，爆发力惊人

话说回来，车展上敢于挑战如此陡峭的斜坡极限，不是人人都能做到的，没两把刷子还真不行，这一点上，得益于科帕奇高性能的“美系力量”。

科帕奇3.2L所搭载的V6 DVVT全铝发动机，拥有高达169 kW的最大功率，3200转时即爆发出的297Nm最高扭矩，公路性能还是越野性都傲视同级车型，源源不断的强劲动力无论多复杂的路况均能一一应对。值得一提的是，3.2 L科帕奇百公里加速成绩可达到9.9秒，更胜同级车一筹。而另一款2.4L发动机虽然主要针对城市使用，但同样经过北美工程师的特殊调教，其动力性能上具备了低转速高扭矩的优势，在性能与燃油经济性上实现了很好的平衡。

专业SUV底盘，轻松应对各种路况

除了强大的动力外，高通过性也是科帕奇备受消费者青睐的原因之一。目前，大多数城市SUV都源于轿车底盘，而雪佛兰科帕奇和雪佛兰Equinox、欧宝Antara等明星车一样，出自通用汽车全球纯正SUV平台。与轿车底盘相比，强大的越野通过性能是该底盘最重要的优势之一。

专业的SUV底盘，使科帕奇拥有最高635kg的同级最大载重能力，智能适时四驱系统及底盘自适应调节功能，无论是爬坡、积雪、结冰或泥泞路面等情况下，科帕奇都轻松应对，确保驾驶的稳定性及良好的通过性。

超大、灵活空间，实用性超强

舒适宽敞的空间一直是美系车的特色，作为一款美系SUV，科帕奇也不例外，大尺寸、强大的多功能性也成为了它热销的必杀技。

科帕奇长宽高分别为4635毫米、1870毫米和1755毫米，轴距为2705毫米。它拥有同级车中少见的七座设计，7口之家家总动员也完全不用担心。而且它的第二排、第三排座椅甚至副驾座椅均可完全放平，能创造多种空间组合，行李再多也不怕，想怎么放就怎么放，实用性超强。

主流SUV价位，更具性价比

良好的产品力固然是取得热销的法宝，不过消费者最终关注的还是得落到车价上。环顾今年广州车展上的SUV车型，大多数进口SUV价格均在30万以上，雪佛兰2010款科帕奇的售价区间仅为22.48-27.58万元，价位上已经完全媲美主流国产SUV，如CR-V、途观等，而其进口车的身份则大大提升了它的性价比。一位车展现场订购科帕奇消费者表示，之所以选择它，看中的就是性价比，他所订购的3.2L科帕奇可以说只花了一辆国产4缸发动机SUV的钱就买到一辆原装进口V6发动机的高性能SUV，非常超值。

正是有了以上诸多优势，车展人气爆棚、拥趸无数自然不在话下。事实上，今年前11个月，国内SUV销量累计达到120万辆，同比增长88.9%，市场对SUV的需求量正在高速增长。科帕奇正面临一个难得的机遇，而凭借高性价比和高性能动力优势，相信科帕奇销量一定会越来越旺。

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雪佛兰科帕奇是美国通用汽车公司在韩国的合资企业——通用大宇汽车技术公司推出其第一款SUV车型，雪佛兰科帕奇的推出代表了大宇汽车正式进军SUV市场，悬挂雪佛兰车标在海外进行销售。雪佛兰科帕奇外形采用了俯冲式腰线和曲线顶棚的设计，在塑造出饱满车身形态的同时还具有更多的运动感。车头部分的设计带有雪佛兰家族风格，梯形进气隔栅上“雪佛兰”车标镶嵌其中；雾灯被较高的设计在了保险杠上方。

优点：外形大气，空间灵活，内部配置丰富

缺点：内饰工艺稍显粗犷