韩系跑车肉搏战 现代酷派PK起亚KOUP导购

速迈图片资料信息

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起亚汽车旗下的首款双门跑车——KOUP已完成了国内的首次亮相，这款车凭借时尚动感的外观，吸引了众多消费者的关注。据悉，这款车将于今年12月正式登陆国内市场。为了能让您对这款车有更多的了解，我们选取了同为韩系双门跑车——劳恩斯酷派进行对比，希望对您的选车有所帮助。

一、整车尺寸对比

起亚KOUP和劳恩斯酷派虽然同属于韩系双门跑车，但是在车身尺寸方面，劳恩斯酷派要全面优于起亚KOUP。在决定车内腿部的轴距方面，劳恩斯酷派达到了2820mm，完全可以满足一般乘客的使用需求。起亚KOUP的的最小转弯半径分别为5.39m，可以适应中国地区道路窄小的特点。

二、动力性能

在动力性能方面，由于现代劳恩斯酷派采用了涡轮增压发动机，所以在最大功率和最大扭矩方面都要优于起亚KOUP。在变速器方面，劳恩斯酷派采用了5速手自一体变速箱，因此在操控性和平顺性方面要优于起亚KOUP。

作为起亚汽车的首款双门跑车，KOUP的整体吸取了不少概念车的设计元素，大量的直线和折边使得这款车十分硬朗，一改以往韩系车圆润柔和的设计路线。

起亚KOUP的车身尺码达到4480×1765×1400mm，轴距更达到了2650mm的水平，这个数值在与竞争对手如现代劳恩斯酷派等车型相比也不落下风。

起亚KOUP的前脸区别于家族传统的面孔，新款不规则的晶钻前大灯边角十分犀利，酷似“虎口”的格栅设计十分稳重，黑色的中网和外圈镀铬装饰恰到好处的衬托出了起亚KOUP运动的定位。

为配合车身整体风格，起亚KOUP车型所采用的五角星式轮毂设计也十分硬朗，并且采用了215/45R17尺寸的轮胎，充分的考虑到了运动性和经济型。

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进口起亚双门轿跑车SHUMA,是由欧洲汽车设计三杰之一的彼得・希瑞尔倾力打造，流线型外形以及整体依照动力分配而决定的外观比例基本上都是参照Koup概念车而定。一键启动，无框玻璃车门等这些炫目装备，以及起亚家族式前脸锐利夺目，双出排气管、有着整流器造型的塑料下护板无不在强调其轿跑车的不羁身份。

优点：较便宜的轿跑车，时尚有个性。

缺点：2.4L发动机与中国消费者无缘。