静态设计：两款新车实用性兼优缺点上市推荐

骐达图片资料信息

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经过对两款车的静态设计进行过详细介绍之后，我们今天将来对两款车的功能配置进行一番解析。由于此次PK的主角：骐达1.6自动智能型(12.68万元)和现代i301.6自动豪享型方面相差不多，因此它们的配置丰富程度以及在配置功能实用性方面的优缺点，都会直接影响到两车的性价比能力。下面，就让我们开始进行比较吧……

骐达灯光系统实用性更强

在车灯方面，虽然i30的大灯中配备了透镜，但是它的照明总成依旧采用了卤素灯作为光源，同时前雾灯也成为了两车的标准配置。在灯光系统的个性配置上，i30的前大灯具有延时关闭功能，这在夜晚会为驾驶者回家提供一定的光照服务，应该算是较为人性的功能配置。

而骐达的大灯则配备了光感式自动头灯，遇到长距离隧道，或是极端恶劣天气时，它会自动感应并开启，方便驾驶，更增强了安全保障，这项配置对于不善于使用车灯的新手而言还是很有裨益的。

后视镜融入转向灯功能是眼下较为流行的设计趋势，i30在这方面自然不会放过。而骐达的后视镜则没有提供此项功能，与车身同色的外后视镜看上去较为简洁。

虽然没有具备转向灯功能，但是骐达的后视镜可以进行电加热功能，面对雨雪天气，后视镜电加热功能还是非常实用的。

在轮胎方面，北京现代i30为了突出它的运动天赋，因此为车辆配备了205/55 R16的宽幅轮胎，而骐达则是采用了更加常规的185/65 R15的轮胎，虽然在轮胎抓地力方面稍逊一筹，但是采用宽幅轮胎势必会增加油耗，而节油方面的优势一直也是日产的传统特点之一。

此外，在备胎这个隐蔽配置方面，两车均表现得很厚道，它们的备胎同样提供了全尺寸轮胎。

为了得到更加舒适的享受，两车均配备了常规的天窗系统，当然大面积全景天窗并不会出现在它们的身上。不过刚结束的广州车展上，飞度率先在小车市场中引入了全景天窗配置，不知道此举会不会成为两厢小车在天窗配置方面的革命之火。

两车在雨刷配置上并没有太多值得一提的，作为两厢车，后雨刷自然是必不可少的配置，而高级的自动感应式雨刷很遗憾没有出现在它们各自的配置表中。

在对油箱的盖和后备箱盖的开启控制上，两车均采用了油箱盖线性控制，和后备箱盖遥控控制的开闭控制模式。

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