微车阵营扩张 比亚迪F0经济品质车型解析推荐

比亚迪F1图片资料信息

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随着城市规模的不断扩大，人们的交通需求也日益增加，不少年轻人在从学校毕业进入社会之后，便开始考虑拥有一辆属于自己的车，以便于各种社会活动;在选择人生第一辆车时，往往将车价便宜、维修保养经济的微型车作为首选。同时，即使选择了总价一般不超过6万元的微型车，这些年轻人仍然希望通过车型的选择来表达自己独特的个性，于是各种外观精致、颜色靓丽的微型车近几年层出不穷，从早期的QQ，乐驰为代表，现阶段就接着是熊猫、哈弗M1、新奥拓、奔奔MINI等时尚小车的加入，微车阵营的扩张也使得市场竞争程度日益激烈。8款竞争微车进入我们的导购视线，让我们进一步去了解他们的优劣所在。

比亚迪F0-仿得像模像样

比亚迪从电池业跨进汽车业便是从微车福莱尔“起家”，因此可以认定它做微车确实“有一套”，来自比亚迪自认为的又一倾力之作F0在08年上市受到社会各界的关注，其中有褒，亦有贬;褒奖便是称赞其外形的小巧精干，让人眼前一亮附赠褒语：(F0以时尚乖巧的造型的确赚足了眼球，前脸上小而有神的精灵眼前大灯，配合微笑般的保险杠进气格栅，让人有不可抗拒的喜爱。)但似乎存在等量的贬语也够F0郁闷一阵的：(借鉴丰田Aygo外形当然会引人注目，内饰也来自丰田雅力士，换标以后是不是更加贴合它的身份呢?)但不可否认F0在之后的卖势上也让“F0黑”们闭了嘴，同时应证了销售就是实力的中心思想。

优点：外形还行，动力将就

缺点：后排空间太小，后窗不能打开，后排乘客感受那叫一个惨

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