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醒狮! 标致RCZ新车抢先试驾解析推荐

标致RCZ图片资料信息

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说起法国车,人们总能想到浪漫、大胆、不拘一格。标致、雪铁龙已经用众多车型验证了人们心目中法国车的形象。今年下半年或者明年上半年,标致将再一次用一款车型来打动中国消费者的心,它就是RCZ。这是一款双门2+2跑车,也是标致近年来唯一一款投入量产的跑车。同时,它也是打破标致“X0X”命名形式的第一款车型,由此可见它的独特之处。

这款车即将在今年年底、明年年初引进中国。我们有幸在第一时间远赴西班牙,对这款标致极具个性的小跑车进行了体验。快来和我们一起看看吧。

外观:造型设计优美,令人过目难忘

RCZ第一次亮相是在2007 年的法兰克福车展上,当时它的身份还是308 RCZ概念车。这次展示的反映相当好,由此坚定了标致量产这辆概念车的决心。量产车最大程度上继承了概念车的样式,流线型的外观线条非常流畅。正面延续了目前家族脸谱式的狮眼大灯和大嘴,冲击力很强。

从侧面看上去,A柱与B柱之间的连接一气呵成,没有任何生硬的弯角,从而塑造出了跑车般的身姿。这一道拱梁由铝材制成,被标致称作“铝拱梁”。尾灯的造型与大灯呼应,也是长条形状的,内部采用了LED,亮起来很显眼,安全性上面有保证。

RCZ的后窗很有特点,它并不是一块平面玻璃,而是被做成了双拱形,标致将它叫做“双气泡”。这个设计确实不多见,目前国产车型上,只有东风雪铁龙C5采用了类似的后窗,这充分显示出了法国车的浪漫色彩。不过,我们专门就RCZ双气泡的成本问题与法国标致人员进行了探讨。他们表示这项独特的设计不会让消费者花太多的钱。在初期开发阶段可能要费一些功夫,可一旦进入批量生产,价格就会降下来,并不会比普通玻璃贵太多。

在行李厢盖上还隐藏着一个小尾翼。平时它是收拢起来的,当达到一定速度时,尾翼就可以分为两个档自动上翘,从而达到调整气流,增加车辆贴地性能和节省油耗的目的。手刹旁边有一个按钮,按下它,可以强制使尾翼升起到最大角度。

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