豪华轿跑 无限动力 四款运动车型对比导购
对读者而言,这或许又是一次例行性的评比报导,但对于深入接触每部车款的我们来说,每一部全新车款的加入,都有可能会产生不同的结果与评价,毕竟在竞争激烈的市场环境下,车厂只有不断的鞭策自我才能维持竞争力,只要出现懈怠、自满而出现误判,便可能让对手抢得先机而失去优势,当然,最后得利的还是消费者。
Audi近几年的市场表现非常亮眼,所推出的一系列新车在欧美市场皆得到高度评价,这也反映在销售成绩方面,连续13年的成长数字让Audi在 2008年总销量首度突破百万新台币,而且在金融海啸的冲击下能有此成绩更属难得,亦对两大指标品牌─双B施加极大压力,其中最主要的关键就是去年甫上市的全新大改款A4。
相较过往的改款变革,这次新A4进步幅度之大可谓空前,流畅造型与车头一对引领潮流的LED日行灯,不管何时遇见A4都让人有眼睛为之一亮的新鲜感,且车内亦配备科技风味浓烈的控制系统与人性化MMI接口(简易版),再加上充裕的后座空间,这些皆让人们原本对A4所抱持的印象与观点开始出现转变且人气大增,这可从新A4正式推出后的销售成绩看出端倪,2008年该车系荣登德国销售排行榜的第二名(仅次于VW Golf),并首次超越BMW 3系列与M.Benz C-Class,由此可看出新A4的不同凡响。
但这样就够了吗?这样就能够扭转台湾消费者对Audi的既存印象,让人们甘愿放弃已与奢华画上等号的双B或用服务质量及价格取胜的Lexus,进而入主A4?
在强大的环保与节能声浪中,各车厂均积极寻找最干净并兼具效能的动力配方,也让我们见识到每个品牌对引擎抱持的态度,这四部车从自然进气的直六、 V6到涡轮增压与机械增压的直四引擎,完全不同的进气形式与排气量却能够达到相同目的,不过也因为运作方式的差别,让人感受每一款引擎的独特性格。 精彩活动推荐: |
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