潮车 玩转个性 MG3/新嘉年华/雨燕车展亮相

新嘉年华图片资料信息

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在国内市场，AO级车的历史远没有A级车和B级车来得长，但它却一直以其时尚、年轻、动感的造型设计博取了当代很多年轻人的好感。2011年，车市内AO级车的魅力和竞争将更上一层楼。因为，这一年将有多部AO级车走近现代年轻人的心。今天，小编就挑选了几款实用的AO级车，并和车友们一起共赏其魅力和优势。

MG3

MG3是在今年北京车展上展出的MG ZERO基础上打造的一款A0级两厢车型，长宽高分别为3999mm/1728mm/1517mm，轴距为2520mm。近来MG3国内路试谍照频频在各家媒体曝光，有消息指这款关注度极高的小型车在广州车展正式亮相。

预计MG3将搭载代号15S4U的四缸机型采用了VTi多角度连续可变正时系统以及Bi-Thermostat独立双位分层冷却系统，最大功率为80kW/6000rpm，最大扭矩为135Nm/4500rpm，最高时速也达到182km/h。与之相匹配的是5速手动变速器和AMT变速器。此外，MG 3采用了前麦弗逊/后拖曳臂半独立式悬挂系统，以及前盘后鼓的制动系统。

从目前曝光的谍照来看，MG3继承了源自MG6的新家族前脸，外形上大体延续了MG ZERO概念车的设计，车身线条与MG ZERO概念车基本无差别，但外后视镜不会是“概念”造型，将换成实用性更强、集成转向灯的大尺寸后视镜。而MG3的轮毂也可能会有变化，与概念车复合式五条幅轮毂有很大区别。

据了解，目前在售的MG3SW将会在MG3上市之后逐渐退市。在欧洲，MG3SW素有“小钢炮”的美誉，动力和操控表现上乘。由此，市场对MG3的期待热情可见一斑。

新雨燕

2011款雨燕整车造型比较前卫，色彩鲜艳，车头线条圆润，腰线顺滑流畅，平面式车顶洋溢经典气息，而尾部依然浑圆饱满。新雨燕内饰偏向运动风格，黑色系的中控台内饰设计简洁，CD机和空调控制区颜色较深，便于驾驶者操作。此外，新雨燕还引入真皮包裹的方向盘。

新雨燕的最大亮点就是性能的提升。全新的1.5L全铝M15A发动机无论是在输出、降噪等方面都比原先的1.3L发动机来得先进。新的1.5L发动机，采用了VVT可变气门正时技术，最大功率76kW/6000rpm，最大扭矩138N•m/4000rpm。猛踩油门，4速的自动变速箱换挡的顿挫感被抑制得很小，几乎感觉不出来。

尽管底盘采用前麦弗逊式独立悬挂加纵臂扭力梁式半独立后悬挂的组合，但是由于车身小巧的优势再加上经过精心调校的底盘，驾驶新雨燕基本能够获得不错的操控感受。

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