“混合动力的春天”推荐：奔驰S400LHybrid领航

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“绿色出行”早已不是什么新鲜话题，其重要性也早已尽人皆知。不过受到汽车技术发展阶段性的限制，“绿色出行”还不可能一蹴而就，而必须以渐进式方式逐步向前发展。众所周知，目前最成熟的实现“绿色出行”的私家车技术是混合动力技术，也是唯一投入民用化生产的新能源技术。混合动力技术虽然还不能完全实现 “绿色出行”的理念，但是在当前的环境下其对于推动“绿色出行”理念的重要性是不言而喻的。目前，全球有很多厂商都投入大量资源研发混合动力技术，制造混合动力车型，混合动力车市场扩容大有一触即发的态势。

轻度混合动力代表车型——奔驰S400L Hybrid

奔驰S400L HYBRID以S350L为基础，其混合动力系统由大家熟悉的3.5升V6发动机和一台电动机组成。不过，这样的组合并不是简单的能量累加，其可变气门控制系统完成了重新设计，输出功率比配搭在S350L上时的数值增加了5kW，而且发动机的油耗并没有增加。

奔驰S400L HYBRID的内饰风格延续以往的高贵经典和奢华尊贵，其方向盘及装饰条是深色的仿桃木风格。车的顶部没有坚持座椅的米黄色而以灰色取代。

奔驰S400L在汽油发动机和电动机做好准备之后，并没有选择日系厂家广泛崇尚的”中混”路线，而是把“混”的重点放在了对发动机的辅助以及增强高速再加速能力的需求上。说得再具体点，就是轻度混合的S400L HYBRID并不能完全依靠电力来驱动，电动机在这里的主要作用是通过控制发动机的行驶和停止操作来达到降低油耗的目的;与此同时，电动机会在车辆急加速等耗油高峰时，提供额外的动力支持，尽它的力助推一把，以分担汽油发动机的压力，减少燃油消耗。当然，和我们以前见过的混合动力技术相仿，这套混合动力在制动过程中，也能够回收能量，并将动能转换成电能并存储在锂电池中。

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