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操控乐趣or乘坐乐趣？ 高尔夫6/新轩逸上市推荐
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操控乐趣 推荐车型：一汽大众高尔夫 6 在欧洲市场，大众高尔夫从1974年第一代车型诞生以来，该车的操控表现一直备受全球车迷的追崇。高尔夫6凭籍TSI+DSG这对传动组合跟PQ35底盘平台，继续打造出技压群雄的传奇。如果觉得普通版本的高尔夫6还不够激情，消费者还可以选择更彪悍的高尔夫6 GTI。就操控方面来说，高尔夫6系列绝对是德国小钢炮的典型代表。
从身高度上高尔夫6代显得更加低矮，因此整体视觉上更具运动气息，同时，高尔夫6拥有同级车中最先进的底盘技术，底盘调教比以运动性能著称的速腾更为出色。第六代高尔夫1.4 TSI发动机在数据上和速腾1.4T没有区别，但相同轴距下更轻的整备质量和尺寸更短的两厢车身让高尔夫在加速和操控能力上将更胜一筹， 0～100公里/小时加速在10秒之内完成，继续加速，DSG双离合变速箱让驾乘者几乎感觉不到任何冲击，其特点就在于换挡的敏捷性高，正常升降挡时，让人几乎感觉不到任何顿挫感;绕桩时，车身摆动几乎与几十万的宝马3系堪比，无论车主是想玩一把飙车，还是在悠闲地漫步街头，都能满足主人的需求。
不过高尔夫6现今面临最大的问题就是提车难。小钢炮心脏“1.4TSI”发动机依旧还未能在产能上获得突破，因此选择高尔夫6就要做好耐心等待的准备。 精彩活动推荐： |
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