巅峰之作！尚酷R新车上市 领衔48万新车

尚酷R 强大的“旧款”发动机 售价：约48万

在广州车展上亮相了2款大众系的R版车型，分别是尚酷R和高尔夫R，从销售人员口中得知，尚酷R已经可以接受预定(不过要看你是否有耐心等待了)。高尔夫R的进度则相对慢点，我们今天就先来看看尚酷R。

尚酷R开发自尚酷 GT24，后者同时也是纽格柏林24小时耐力赛的原型车。由于大众取消了开发尚酷 R32，GT24也就成为了新尚酷R的原型车。

在大家最关心的动力总成问题上，尚酷R并没有采用EA888，而是EA113 2.0TFSI。但是和我们熟知的用在宝来上的双气门的113完全不同。尚酷R上的EA113连续3年(06、07、08)获得沃德世界十佳引擎，比我们熟悉的EA888获奖次数还要多!(EA888在09、10年获此殊荣)

引擎采用双凸轮轴、涡轮增压以及直喷技术，最大功率195/6000(千瓦/转)，最大扭矩350/2500-5000(牛米/转)，无论是功率还是扭矩，都比GTI上搭载的EA888要高出一筹。配合6速DSG变速器，尚酷R的百公里加速时间为5.8秒。不过尚酷R只是采用前驱模式而不是四驱，因此性能上还是会稍逊一筹。

除了强大的动力总成外，外形尺寸还是吸引人的最重要因素。作为一台双门小跑车，轴距只有2578mm，能够带来极其灵活的特性，4248/1820/1394的长宽高给人以非常低矮贴地的感觉。更加吸引的是，尚酷R还采用了DCC动态底盘控制系统和XDS电子限滑锁，性能更上一层楼。

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