叫好不叫座 思铂睿领衔2010失意车型推荐
东风本田思铂睿 售价区间:23.78-27.18万元 东风本田对思铂睿是非常看重的,在思铂睿上市前,东本的产品线上只有CR-V和思域,尽管都是非常成功的车型,但上升的空间已经非常有限。东风本田从雅阁的成功上看到了思铂睿的机会,不过引进思铂睿的前提是要将其定位在雅阁之上,厂商于是将“国产版讴歌TSX”作为思铂睿的宣传卖点,最终消费者对这个概念还是未能完全接受,毕竟思铂睿挂的还是本田车标。 思铂睿 思铂睿外观上几乎完全采用了欧版雅阁的设计元素,设计上更加动感时尚。由于与讴歌TSX均出自本田的D-5平台,两款车型尺寸上很接近,其长宽高分别为4730mm、1840/1850mm、1450mm,轴距达到2705mm,尺寸上在B级车市场并不占优势,但对于一款定位运动的车型来说,小尺寸显然更加有利于其运动性能的发挥。 也许是出于成本上的考虑,思铂睿并没有采用其原型车讴歌TSX的2.4L 148KW的发动机,而是采用了与广本雅阁更加接近的2.4升i-VTEC发动机,最大功率133KW/6500rpm,峰值扭矩225Nm/4300rpm,调校上的不同使得这两款发动机的动力输出稍有不同。 思铂睿在安全上全系标配双前座安全气囊,侧气囊,侧气帘,ABS,VSA、安全带提醒系统,前后驻车雷达系统等,高配车型还配备了NAVI可视化倒车系统,采用前通风盘式和后实心盘式的刹车系统。 作为定位高端的车型,思铂睿的配置较为丰富,全系标配了双区空调、电动天窗、运动型真皮座椅、座椅加热、10扬声器5.1声道环绕立体声音响系统、多功能方向盘等等。 失意原因:雅阁的成功在于其出色的舒适性与空间,性能一般但可靠性高,而除了在性能上更加强化外,思铂睿失去了雅阁最大的卖点,空间变小了,舒适性不及雅阁,而且比雅阁同排量车型整整贵了两万元。对于日趋理性而且选择越来越多的中国消费者来说,一个“国产版的讴歌”车型已经没有吸引力了。 点评:思铂睿有些慢热,尽管路面上的曝光量逐渐增加,但市场能否给咱那么多的慢热时间?思铂睿不错,但问题是咱如何说服消费者呢? 精彩活动推荐: |
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