泥泞难行？哈弗M1四驱15万热门SUV解析推荐

大雨过后，公路路面湿滑，土路则是一片泥泞。此时如果车辆驶入泥坑或是水坑中，前轮很容易打滑，甚至陷入泥坑造成车辆搁置。如果车辆有四驱功能，将会很好的解决前轮打滑的问题。今天，我们将为各位介绍三款15万元以下的四驱车型，希望为你购车带来帮助。

长城哈弗M1

哈弗M1采用前置后驱结构，采用液力偶合器向后轮传输动力

四驱系统介绍：哈弗M1四驱版采取适时四驱系统，通过粘性耦合系统将动力传输的后轮，目前国内CR-V等都市型SUV都是采用这一结构。这一结构最大的特点是，平时是在两驱状态行驶，只有再前轮打滑时，前后轮出现较大转速差，粘性耦合系统才起作用，将驱动力传递到后轮。这种四驱系统严格上只属于应急式四驱，基本上是由前轮驱动的设计改装而来。整体上看，越野性能一般，只能应付湿滑路面、雪地和一般的泥泞路面，比较崎岖及险要的坡路，就难以胜任了。

哈弗M1与炫丽的发动机一样，匹配VVTI和DOHC技术

车型介绍：长城哈弗M1是在长城精灵的基础上演化而来，是目前国内最小的SUV，虽然车型源自精灵，但其并未采用精灵的老款1.3L发动机而是采用同炫丽一样匹配VVT技术的发动机。由于采用VVT技术，这款发动机的最大功率和扭矩分别达到68/6000kW/rpm和118/4200rpm，动力性能相对强劲。目前，哈弗M1仅匹配一款5速手动变速箱。在悬架方面，M1前悬采用麦弗逊式结构，后悬采用纵臂扭转梁式结构。