价格没惊喜 值不值?试驾2011款本田雅阁导购
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作为市场中流砥柱的车型,它所应具备的条件用通俗点的语言来说就是:好看、好开、舒适。但凡已具备这些素质的车型,对现有车型的市场调研不可或缺,通过细节之处进一步改善以满足更多消费者的需求,利用合理的配置以及价格更好地巩固现有的市场地位,中期改款的意义就应如此。 不可否认,如果没有外观的变换,对于一款小改款车型来说那就变得毫无意义。而此次本田对于小改款雅阁的态度也并非几笔随性的涂鸦,新款雅阁采用了统一的前脸式样,你眼前的它在北美市场上的造型亦是如此。粗线条的运用在所难免,少了日系车特有的细腻,多的是更加张扬的个性。看来,本田对于旗下歌诗图的设计有着相当的自信,以至于新雅阁的造型也有沿用它的趋势。当然,如果完全照搬的话,我相信这将失去一部分对于外观持保守态度的客户,粗旷、毫无遮掩的线条大可不必出现在一款中级车型上。如何在夸张与毫无新意之间得到平衡?一个比较有效的方法:将水箱格栅与保险杠呼应起来,这种常见的手段在现在看来依旧屡试不爽,这样一来上下的过渡就变得自然许多。而左右拉升的线条也在视觉上更容易让人觉得车身宽大,再配上缩小版歌诗图的中网,一款带有运动气息又不失商务风格的车头造型便形成了。当然,我并不是设计师,说起来总要比设计起来轻松许多。而对于尾部的变化,仅仅只在后雾灯下方镶嵌了镀铬饰条。姑且可以这么认为,设计师认为雅阁原有的尾部造型已经足够完美了,但这样的改变对于尾部整体效果的提升却并不明显。不过,在这里我还能告诉你一个好消息,原本只有在V6、 2.4升顶配车型才有的17英寸大轮毂,将会全面覆盖到所有2.4升车型当中,这也使得保证车身稳定性的同时,车身比例也更加均衡。 精彩活动推荐: |
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