中国才有的车型旗舰沃尔沃S80L T4上市导购

涡轮增压与双离合变速器的组合已经成为当今车坛的流行搭配，这一次的主角是沃尔沃的旗舰车型S80

作为沃尔沃的旗舰车型，S80始于1968年的164车系，到目前最新的S80L加长版，共经历了8代车型。刚刚上市的S80L除了一款T6车型外，还有一款装备4缸涡轮增压发动机的车型，命名为S80L T4，不过大家不要误会，根据沃尔沃的命名规则，车型名称最后面的数字代表的是动力性的强度，跟该车发动机的缸数并没有直接联系。

S80L是沃尔沃为了满足中国市场而单独推出的车型，它在S80的基础上将车身加长，并对外观和内饰进行了重新设计。相对普通版本，全新的沃尔沃S80L 轴距加长了140毫米，达到了2976毫米，整车长4991毫米，新增加的轴距都为后排座位服务，这让后排腿部空间大大增加，达到了1025毫米，更符合中国消费者对后排空间的要求。除了空间，S80L从配置上也对后排关爱有加，不仅拥有电动遮阳帘、音响控制、座椅加热，还增加了调整前排副驾驶座椅的功能。不同于普通版本，S80L的椅面和椅背全部采用真皮，而且还将椅垫加厚了15毫米以增加乘坐舒适性，并且还配备了后座冰箱、尊贵级音响系统、RSE后座集成式娱乐系统等豪华配置。

沃尔沃S80L T4装备了采用GTDi缸内直喷涡轮增压技术的4缸 2.0升发动机，通过缸内直喷和涡轮增压技术相结合，能发挥更大的发动机能效，最大功率可达到149千瓦@6000转/分，最大扭矩可达到300牛米 @1750-4000转/分。此外，该发动机借由一体式设计以及片状钢材，来达到轻量化和缩减体积的效果，而独特的内外双层歧管设计，也能减少发动机溢散的热能，因此可允许更高的排气温度，让发动机燃烧效能提升。此外，排气歧管的管路设计也能达到优化，使气流及脉冲效应达到理想值，让增压涡轮的效能完全彰显。与这款发动机配合的是Powershift双离合变速器，使换挡更加顺畅，这也让S80L T4的0-100公里/时加速时间为8.5秒，油耗为9.2升/100公里。

2011款S80L T6装备的则是我们熟悉的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，不过动力调校提升10%，最大功率为224千瓦，从2100转/分起即可输出最大扭矩440 牛米，与之搭配的是6挡Geartronic手自一体式变速器，0-100公里/小时的加速仅需6.7秒。

S80L配备了盲点信息系统(BLIS)和智能驾驶信息系统(IDIS)等安全科技，其中“盲点信息系统”的原理是将两台响应速度极高的摄像头分别放置在每个车门上的后视镜上，当另一辆汽车进入监视区内时，放置在车门后视镜附近的警示灯就会闪亮，驾驶者就可以知道另外一辆车正在靠近，从而采取规避措施。4 种不同强度钢材的车身结构使车身刚性大大提高，侧撞保护系统(SIPS)和头颈部保护系统(WHIPS)也使得安全系数倍增。电子气候控制系统 (ECC)、空气质量系统(AQS)和湿度传感器等装备，则保证了S80L出色的环保特质。