昔日堂前燕今日座下客 奔驰C180K豪华入门解析

奔驰C级图片资料信息

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豪华品牌或者进口个性车从来都是价格不菲,尽管拥趸众多但有能力将其收入囊中的却是寥寥。随着市场竞争的日趋白热化,这些昔日需要仰望的车型也都纷纷跌落云端,成了普通人能够消费得起的产品。虽然从形象上说,距离产生美,但谁又不愿意和它们零距离的朝夕相处?以下这些豪华或是进口品牌的入门级车型,已经放下了身段,等待着你的驾临。

奔驰C180K

生产企业:北京奔驰

奔驰C180K

奔驰向中国市场推出了第一款排量为1.6L的豪华品牌轿车C180K。C180K与其他C系成员在外观上差别不大,相较上一代放大了的车身和轴距以及重新设计的车身比例具有大车气质,兼具了动感与庄重。

C180K的车厢内饰与其他C级车一样显得有些中庸,但车内的一切都井井有条,温润的气氛达到理性与艺术的结合。尽管造型略显平淡,但诸如可收折的中央显示器、最新的COMAND座舱信息管理系统,都为车主赚回了面子。缩水的配置是一些电动调节机构,如电调方向盘、电调头枕、记忆座椅等,而因为缩水了电调头枕,奔驰经典的门上调节座椅按钮被转移到了椅子侧面,不过似乎也无伤大雅。

继承了C级家族的好传统,C180K是为数不多的一款能将道路颠簸处理得如此得体的轿车,奔驰特有的AGILITYCON-TROL概念在这其中起到了至关重要的作用。它的悬挂组件可以根据行驶状况自动调整阻尼,闭上眼坐在C180K上,你很容易产生身处一辆豪华大车的错觉,C180K完全继承了奔驰永远都是那么得体的行驶质感。

宝马318i

生产企业:华晨宝马

宝马318i

宝马318i的亮相再次拉低了宝马3系的价格门槛,虽然和诸位兄长相比,在驾控水准上应该差别不大,但大幅降低的动力表现难以真正发挥3系出众的操控优势。

318i车型只有一款车型,在外观上,车头部分缺乏氙气与透镜的大灯目光有些苍白,让人一眼就能认出来。宝马标志性的天使眼缺乏了氙气大灯陪衬显得并不那么协调。

318i取消了宝马特有的i-Drive系统,i-Drive的操作按钮被一个浅浅的储物格所取代,而中控液晶屏幕也完全消失了,车内银灰色的装饰塑料感略显明显。整体来说尽管318i的做工与用料并不逊色,可是当你进入车内几乎立刻可以通过上面两点认出这是一辆减配的318i。此外该车标配了6速手自一体变速器、一键式发动机开启、关闭按钮。中央面板上的音响系统为单碟CD,空调部分也是简化了的手动空调。

奥迪A4L1.8TSI

生产企业:一汽奥迪

奥迪A4L

虽然只是A4L家族的入门版本,但从奥迪A4L1.8TSI的外观来看,外观与其他版本的车型没有太大的区别,同样具备14颗LED灯横向排列组成的“飞翼”日行灯。不过令人不解的是作为低配版本的1.8TSI车型居然采用了LED尾灯设计,这与人们之前的预测不同,可见奥迪对这款入门版的A4L还是相当重视的。不过由于是入门级车型,1.8TSI车型只采用了16寸轮毂,当然,轮毂的升级是非常容易的。

奥迪A4L最大的亮点在于其搭载的1.8TSI发动机,作为入门级车型,这款发动机的动力输出却并不算弱。最大功率118KW/4500-6200rpm,最大扭矩250NM/1500-4500rpm。这款动力同样在迈腾上使用,不过A4L无论是高速还是低速的情况下都能获得更好的加速性能。相对于其它几个豪华品牌的同级车来说,A4L1.8TSI无疑拥有最强健的动力心脏。

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