“更具层次感车型推荐”奔腾B70/凯美瑞上市

奔腾B70图片资料信息

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一汽 奔腾B70

奔腾B70拥有大气的外观和宽厚的前脸，这是很多人选择它的主要原因。平整的车顶线条保证了宽敞的车内头部空间，但有人不太喜欢它的尾部造型，感觉比较短而且过于紧凑下压，不过我们倒觉得还算协调。但是有一点不得不承认，奔腾B70的外形设计在自主品牌的车型中绝对算是比较成功的，而且除了轮毂之外在外观的每个细节，再也找不到一点点马自达6的踪影。

从乘坐空间、座椅舒适度、噪音水平等几个方面来衡量，奔腾B70不管是头部还是后排腿部空间表现都比较出色，座椅的支撑和柔软度都不错，NVH静音工程在降噪方面也功不可没。双横臂前悬挂+多连杆后悬挂的设计让奔腾B70驾驭性也如同马自达6一样出色。2.3动力也足够体现运动定位。

我们推荐的这款顶配版本2010款奔腾B70配置可以说是超豪华，除开前排侧气囊，前后排头部气囊这些被动安全外，ESP电子稳定系统也没有缺席。定速巡航，多功能方向盘，电动天窗，GPS导航，中控彩色液晶屏让B70配置笑傲同级，再加上自动空调。带电动折叠加热后视镜功能，让奔腾在冬季也会温暖如春。不用担心冷车时的冰凉，奔腾B70独有的前后排座椅加热功能，让全车人都能享受到温暖的关怀，这和那些只带前排座椅电加热同级车型相比，B70无疑更让我们欣喜更值得选择。

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