酝酿9年卷土重来 试驾新赛欧两厢版新车导购

新赛欧图片资料信息

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前言：价格，在一切时间和场合下都是硬道理，对于这一点，雪佛兰新赛欧两厢1.2手动温馨版可谓底气十足。5.68万元的价格，对于这台挂着“金领结标”的家用小车，其杀伤力自然了得。加上自2000年起，当时还属于别克品牌的赛欧在全国范围内广泛建立的家用车的良好口碑，新赛欧两厢此番定是来势汹汹。

新赛欧两厢与三厢相比，C柱之前的车身部分完全一致。由泛亚汽车设计中心打造的全新外观，明显具有了雪弗兰家族特征，棱角分明的大灯，大型双层中网都是最典型的雪佛兰元素。单看前脸，新赛欧与新乐风看起来非常相似，简单而饱满的线条中透着几分动感，在大街上的视觉辨识度很高，让人一眼就能看出这是一台雪佛兰。

新赛欧两厢给人的第一感觉就是“大”，尤其是了解了这款1.2MT最低配的价格与新奥拓等微型车非常接近时。实际上新赛欧两厢甚至比本田飞度还要长47mm，而后者一直被认为是小型车大空间的典范，所以“奢侈”的空间，是新赛欧最大的卖点。

车身侧面的线条十分简练，通过一条简单的腰线，在视觉上营造了一丝动感。与三厢版相比，两厢赛欧的尾部没有任何的突兀感，简单的线条勾勒出一个非常协调的尾部造型。只是令人非常不解的是，尾门上并没有钥匙孔或者电控按钮来开启后备箱门，只有通过前排的开启拉手才能打开尾门。

这次测试的车辆为新赛欧两厢中配置最低的一款，即使这样依然不能成为取消雾灯的借口。在浓雾或大雪等恶劣天气条件下，雾灯对与行车安全的重要性是无可替代的，而新赛欧只在EMT型号上装备了前雾灯。虽然尾灯组没有使用当下流行的LED光源，但通过合理的布局组合，仍然让尾灯组看起来造型丰富，比较漂亮。

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