奇瑞QQ6/优利欧之“个性时尚、赏心悦目”导购

奇瑞QQ 6图片资料信息

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基于两厢车型开发三厢产品，这套路数对于合资品牌来说可谓轻车熟路，但对于自主品牌来说，吉利却是“吃螃蟹第一人”。在美日基础上，吉利开发的优利欧姐妹花自上市以来一直畅销经济型三厢轿车市场。而就在优利欧诞生后的第四年(即2006年)，奇瑞也推出了其基于QQ平台上开发而来的三厢经济型轿车QQ6。鉴于这两款车同属三厢经济型轿车，而且都是从二厢变三厢，因此常常成为购买经济型三厢车者比较的对象。为了帮助更多的准车族提供购车参考，笔者近日对这两款车型进行了比较。

车型车身尺寸（长×宽×高）（mm）轴距（mm）最大功率（Kw/rpm）价格（万元）

优利欧4180× 1680 ×1450244063/60003.4999-4.68

QQ63998×1640×1535234061/60003.98-5.18

奇瑞QQ6

以“三厢宽体微轿”为理念，但从车身来看，车长和车宽都明显逊于优利欧，尤其在车长上有近200mm的差距，而这种差距在轴距上再次得以体现，二者轴距相差100mm。QQ6的“拱门型”设计试图在外观上讨巧，但这种设计恰恰“拱”走了后排的部分空间。若是中等身材的男士，“顶头”现象就不可避免。而优利欧幸福版2440mm的轴距则是同级车中最大的，1680mm的距离成就了同级车中最宽的车身，坐在驾驶座上手脚收放自如，没有任何局促压抑感。而优利欧温馨版的舒适空间也能让人感受到吉利站在车主角度设计车型的良苦用心。

两厢变三厢的例子虽然不少，但要让人看着顺眼却是对制造商设计能力不小的考验。QQ3浑圆的外形底子给QQ6的设计者留下了难题。为了避免视觉上的突兀，QQ6的“尾巴”力求短小，尾厢的侧面轮廓与C柱之间也是尽力过渡圆滑，只是1535mm的高度要比通常的轿车高出不少，而不足4m长度又属标准的紧凑车型，加之四个14英寸的小巧车轮，QQ6的身材比例显然还没有达到协调。优利欧是由吉利自主研发设计，兼收并蓄，外观造型紧凑、时尚，动感，而且线条流畅、明快。其中前脸圆润、饱满、大气，尾部设计精巧、细致、棱角分明，显得个性时尚、赏心悦目。而流线型外车门手柄、同色后视镜使整车更加和谐美观。