豪华暴改史! 克莱斯勒三大改装品牌大对决

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上次说起美国车的改装，我们第一反应想到的也许是DUB那闪闪发光的巨大镀铬轮圈，似乎现在的美式改装更偏向于炫目的外观和内装……似乎这条定律对克莱斯勒尤为适用。

SRT

300C SRT-8 旅行版

虽然道不同不相为谋，但和奔驰、宝马、奥迪一样，美国车厂也有着自己旗下的高性能品牌。而克莱斯勒的高性能品牌自然就是大名鼎鼎的——SRT了。克莱斯勒SRT和雪佛兰SS、凯迪拉克V、福特SVT一起撑起了美系品牌的原厂改装大旗。

300C SRT-8

SRT的全称是Street &Racing Technology，是克莱斯勒旗下的高性能车部门。SRT起步于开发道奇蝰蛇，后来又进行了普利茅斯Prowler的开发。当时它的名字是SVE——Specialty Vehicle Engineering，而之后又变成了PVO——Performance Vehicle Operations。直到2004年，才有了今天的正式名称——SRT。SRT不仅进行针对克莱斯勒的改装，同时还兼顾了道奇和JEEP品牌。

Crossfire SRT-6 敞篷版

SRT往往会在名字后面加上一个数字，而这个数字就决定于引擎的缸数。例如采用5.7升Hemi V8发动机的克莱斯勒300C，其SRT版本的名字就是克莱斯勒300CSRT-8，当然SRT版本的排量被提升至了6.1升。以此类推，道奇蝰蛇SRT-10和公羊SRT-10自然就是采用了8.3L的V10发动机，当然还有SRT-6的车型。

Crossfire SRT-6

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