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差价4.7万元 奔驰GLK-动感型对比时尚型解析

奔驰GLK图片资料信息

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现在的汽车市场SUV可谓是最火热的车型,不论是品牌出身如何,技术水平如何,都要出几款SUV抢滩市场。当然,这其中必须包括豪华品牌。为了吸引更多更广泛的消费者关注,豪华品牌纷纷对于现售SUV车型推出进门版本拓展产品线。奔驰豪华中级GLK在2010成都车展上就推出了这样一款车型——GLK300 4MATIC 动感型,价格为44.8万。今天网上车市就为您仔细对比一下GLK300动感型和高它一档的时尚型的整体配置,看看谁的性价比更高。

一. 车身尺寸对比

同为奔驰GLK,虽然价格有近5万的差距,但在车身尺寸的方面没有发生改变。车型定位SUV,长/宽/高分别为:4528mm/1840mm/1691mm,轴距为2755mm,在同级别车型中属于相对紧凑的一款,内部的空间感受一般。

GLK车型定位于豪华中级SUV,设计风格主要突出的是越野车经典的阳刚风格,在这样的基础上融入了很多时尚元素,搭载出来复古的整体感觉符合现代人的审美取向。外观的个性可能太过突出,年龄偏高一点的消费者接受起来会有一些吃力。

二.舒适度对比

舒适/豪华配置方面,由于定价相差4.7万,两款GLK势必存在一定的差距。除了一般的配置以外,两款车型的差距主要体现在“智慧” 的部分。时尚型拥有前排座椅、方向盘以及后视镜部分的记忆组件,为用户提供了更多方便。

后备箱的部分时尚型拥有载物舱护盖,可以把空间进行更加合理的划分,方便用户各种体积行李的安放。编者对于另外一个配置的取消深表遗憾——全景天窗。动感型的天窗面缩小了一半,轻松的假日与爱人夜晚仰望星空的浪漫场景没法得以实现了,不过也提高了车身刚性,安全系数有所提高。

三. 安全配置对比

安全配置方面,GLK300运动型完全不输时尚型。前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测系统“ABS+EBD+EBA+ASR+ESP”全方面电子车身控制系统,为用户提供了全方位的安全保障。同时安全带未系提醒,和上坡辅助系统让车型显得更加人性化。

好的方面得以保留,不足的地方动感型也没能加以改进,车型依旧配置有非全尺寸的备胎,膝部气囊也显示为缺省状态,这让一些用户会出现吹毛求疵的购物心理,从而选择配更加贴心的竞争车型,奔驰在细节部分需要再加强。

四. 性能悬架对比

动力的部分两款车车型没有发生改变,依旧是搭载3.0升V6发动机,最大功率为170Kw,最大扭矩为300N.m,配合7挡手自一体变速箱,百公里加速仅为7.6秒。悬架部分GLK是由“麦弗逊配三连杆式独立前悬挂+多连杆独立后悬架”组成,配合4MATIC四驱系统,拥有一定的越野性能,可以应付大部分郊区路段,太崎岖的地方最好就不好为难它了。

通过四个方面的证明对比可以发现,GLK 300 4MATIC动感型与时尚型差距仅仅在于一些舒适配置上面,唯一遗憾的则是取消全景天窗的动作。从性价比的方面考虑的话,定价44.8万的动感型并没有特别突出的表现,但对与喜欢奔驰品牌又钟情于SUV车型的消费者来说,售价更加低廉的GLK300 4MATIC 动感型则是会表现出更加亲民的姿态,同级别中拥有自己独到的个性感受。

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GLK展现了充满纯正个性的潮流设计理念,外形沉稳而自信,拥有梅赛德斯-奔驰SUV鼻祖G级越野车的风貌,并融合了梅赛德斯-奔驰的最新设计风格。与此同时,由绷紧的线条和宽大的表面所构成的鲜明设计风格,也与实用型越野车的典型车身特征实现了完美的融合。此外,GLK级采用了更大的接近角和离去角以及离地间隙设计,极为清晰的车身布局和良好的全方位可见度,以及更高的座椅位置相结合,不仅提升了GLK的日常实用性,更使其在繁忙的城市路况中也能够轻松应对。

优点:第一款奔驰紧凑SUV,看起来不错。

缺点:没有机械差速锁,丢失了G系精髓。

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