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崇尚性价比 帝豪EC8、比亚迪F6新车上市解析
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吉利自由舰与华普旗下的海域同属于吉利集团旗下不同的子品牌所生产的同级，定位中低端经济型领域内的产品。通过分析可以发现，两者之间的共性并不多，但在5万元市场上能够类比的A0级车型屈指可数，选择谁，要看使用需求。
动力性能——自由舰胜出
自由舰1.3L与海域两厢唯一相同的地方也就体现在动力总成上，都采用了吉利自产的MR479Q型1.3L发动机，而这款发动机是两车的首要看点。在动力系统的研发初期，吉利逆向借鉴了丰田8A 发动机，后续经过匹配与优化调校，较为充分了且完整的继承了8A的口碑。从配气结构上看，MR479Q采用了顶置双凸轮、四缸16气门设计，通过良好的调校，在以高转功率输出为侧重的前提下，较好的平衡了中低转速的扭矩输出。匹配的五速手动变速器的速比设置较为相近，同样侧重了燃油经济性。能够影响到动力性能发挥的自然就是两车之间不同的整备质量，自由舰1.3L整备质量为1040kg，而海域两厢则高达1100kg，无论是功率比还是扭矩比都落后于自由舰，从自由舰1.3L与海域两厢最高车速之间参数对比来看，也是自由舰占优。 精彩活动推荐： |
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