合资/自主 瑞纳/锋范/风云2大空间新车上市

瑞纳图片资料信息

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北京现代瑞纳

售价：7.39～10.69万元

轴距：2570mm

在所谓“流体雕塑”的设计思想下，瑞纳被打造成一款充满线条感的小车，其实我们从之前上市的现代ix35上也能看到这样的设计风格。而对比之前那个低调的不能再低调的雅绅特，瑞纳改变的可谓相当彻底，我们找不到一点老款车型的影子。这样的造型设计不仅仅存在于前脸，而是贯穿了整个外形的设计当中，车尾虽然线条的复杂程度不及前脸，但是这种层次感的变化也看起来不再单调。

瑞纳内饰并没有外观那般前卫，更加强调实用性一些，而最能表现其时尚感的就算中控面板了，黑色烤漆的材质很有质感，并且面板的区域划分很明确，功能按钮并不算多，操作起来非常简单，没有任何上手难度。两种内饰配色上，国人更欣赏上部黑色和下部黄色的风格，这比灰色更明朗温馨。

瑞纳的轴距比雅绅特长出70mm，达到2570mm，这在小车中算是比较宽敞的空间了。瑞纳前排座椅的空间和舒适度比雅绅特有明显提升，不过后排空间才是大家最为关注的重点。作为家用车，我们经常会遇到满载5人的状况，不过对于瑞纳来说似乎不成问题，后排横向宽度足够坐进三位体型正常的男性，并且腿部都能完全放平。柔软的坐垫发挥了作用，后排三位乘客都不会有不舒服的感觉。该车前排和后排的头部空间并不算宽敞，到车顶仅仅有三指的余量，但在小型车中，也基本能说的过去。相比同平台雅绅特，瑞纳的空间进步不可谓不明显。

现代瑞纳总共包含1.4L与1.6L两种排量发动机，而从厂家的上市车型中可以看出，1.4L车型显然占据了绝对的主力地位。这款1.4L动力具备了CVVT连续可变气门正时技术，这是和同平台1.4L雅绅特最大的不同。借助可变气门正时技术，其最大功率达到78.7kw/6300rpm，在5000rpm时可以释放135N.m峰值扭矩，从性能来看，其表现仍然值得肯定，不过缺乏低速大扭矩的特征，恐怕在市内的驾驭有些不够理想，因为对于走走停停的拥堵街道而言，低速大扭矩需要往往超过大功率的诉求。瑞纳车型的变速箱仍然是5速手动以及4速自动的搭配，这在小车中属于最常见的动力总成搭配。

配置方面，我们在瑞纳的大多数车型上都可以找到诸如双安全气囊以及ABS+EBD,四门电动还有电动后视镜，尽管谈不上丰富，但该有的都有，高配或顶配会增加后轮盘刹以及前排侧安全气囊。相对于整个小车型来说，瑞纳的动力和配置都不是重点，但2570mm轴距确实让人感到乘坐舒适性的实实在在的变化。

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