高速白鲸的化身 保时捷四门超跑功率翻倍新车

Panamera图片资料信息

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德国汽车改装厂Edo (Edo Competition)近期发布了他们最新的改装车，这辆车的原型是保时捷四门超级跑车Panamera，由于这辆车修长的车身和雪白色的整车涂装，改装后的Panamera非常像头白鲸。

德国专业改装厂的风格一向是低调的华丽，乍看这台Panamera的外表，似乎和普通量产车型并没有什么区别，可是前盖上镶嵌的碳纤维散热网和前盖前端空气扰流组件还是让在车群中脱颖而出。前部更大的进气口，微微上翘的LED日间行车灯，都在告诉我们，它不是一台面瓜般的商务大轿车。

车身侧面，基本没有太大改动，只是在前轮拱后部的散热口处增加了碳纤维装饰板。在后轮拱前部为了提升后轮刹车系统的散热效果，增加了四个进气口，用于降低刹车系统温度。更换过了的22英寸的中部碳纤维质地轮毂使得整车竞技风格十足。

Edo为这辆车加装了修改过的排气系统，该系统有4个硕大的不锈钢排气管。另外，他们还在后排气管内上加装了节流阀，排气声浪因此也会有两个不同的级别。内部隐藏似的的尾翼非常拉风，自然它的材质也是纯碳纤维的。

这辆车搭载了一台双涡轮V8引擎，经调教过后最大功率为552千瓦约合740匹马力，比基础型号提升了50%。该车百公里加速时间仅仅为4秒，最高时速被电子限速在了340公里每小时。在大街上疾驰，不是每一台改装Panamera都是出自德国Edo之手，我们将期待它的尽快到来。

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作为保时捷首款四门版车型，Panamera轴距达到了2900mm，车长4970mm，宽1931mm，高1418mm。相匹配的动力部分Panamera S配备了一台400马力4.8L V8发动机，最大扭矩500N·m；而Panamera 4S采用了同样的动力系统，但是增加了全轮驱动系统；顶级的Panamera Turbo配备一台500马力涡轮增压4.8L V8发动机，最大扭矩700N·m。

优点：豪华、实用，抓住市场机遇。

缺点：外形和卡宴一样，耐人寻味。