车身再次加长!全新2011款宝马1系上市解析
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岁末年初是各大车厂总结过去一年“战绩”展望未来制定新产品计划的“黄金时间”。我们所熟悉的宝马在刚刚到来的2011年在产品规划方面将有新的动作。近日,宝马集团负责开发的董事会成员Klaus Draeger先生对外公布了全新的产品平台战略,同时表示将在全新的小型车平台上将诞生“加长版”的1系轿车。 一、1系加长近7厘米 后排空间成为亮点 1系是宝马车型中的入门级,也是首款两厢车型。凭借着后驱以及前后50:50的完美车身配重,让1系这款两厢小车在操控性方面要好于其它系“大哥级”的车型。但是因为轴距较短,不够宽敞的后排腿部空间一直是客户所抱怨的。为了改变现状,进一步提升1系的销量,宝马集团负责开发的董事会成员Klaus Draeger透露:全新一代1系轴距将加长2.5英寸(1英寸=2.54厘米),用以改善后排腿部空间。 全新一代的宝马1系的路试谍照早在去年就被曝光,这款新车已经计划于今年年底上市。新款车型除了在外形以及内饰方面采用了全新的设计之外,最大的亮点就是加长近7厘米的轴距。加长部分主要体现在车辆的B柱之后,加长后宝马的工程师将对车身的前后配重进行重新设计,使之仍旧保持前后50:50的配重,并不会对整车的操控性造成太大的影响。 |
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