新车新特色！2011款晶锐配置如何“超值”

晶锐图片资料信息

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选车向来是个技术活，我们不仅要了解很多“神秘”的参数和一连串专业英文名词，而且还要计算每个月得掏多少银子来还贷。对很多小白领来说，后者尤为重要。他们的目标市场比较集中在10元左右的小车，虽然级别不高，不过依然有点讲究。怎样把这10万元花在刀刃上，还是得做一下选车的功课。小编挑选了一下三款车型，在众多的A0车中，这三款车型可以让消费者获得比较超值的回报。

晶锐 2011款 1.4AT晶灵版

指导价：9.99万元

在2011款晶锐的各种版本里，晶锐晶灵版1.4L AT正好赶上10万元的档次。这款高端德系小车采用大众集团专为小排量车型研发的全区式高效发动机，86匹马力可以让它拥有167公里/小时的最高速度。同时这台发动机的低转扭矩性能十分出色，在2500～4000转的日常宽泛转速范围内能持续保持充足强大的扭矩输出，峰值扭矩可达130牛米，起步、加速时动力响应都很充沛。

晶锐所使用的AT变速箱，很有必要对此大书特书一番。源自于保时捷的Tiptronic6挡手自一体变速器，让晶锐顿时高大起来。在当下A0级小车普遍使用4档自动变速器的情况下，晶锐这款变速器堪称绝对超值。Tiptronic6变速箱不仅确保晶锐拥有赛车般的换挡性能，平顺、快捷，而且还能充分发挥发动机的潜力，并进一步有效降低油耗。两者相辅相成，让晶锐晶灵版拥有同级车型中最超值的动力组合。

晶锐晶灵版在配置方面同样阐述了“超值”二字。在舒适性标准配置方面，四门一触式带防夹功能取代了当下高端AO级车标配的四门电窗;自动温控空调取代了手动空调;六喇叭音响、虚拟6碟CD以及USB+CD插槽功能等娱乐系统让很多A级车都自愧不如。在安全标准配置方面，晶锐晶灵版不仅拥有常见的ABS+EBD组合，还特别引入了MSR+CBC系统。MSR+ CBC充分保证了车辆在弯道、湿滑路面以及其他状况下的稳定行驶，这在同级车型中可谓独一无二。除了这些，晶灵版还标配了数字式无盲区PDC倒车雷达，即使对性价比极度苛刻的消费者们，想必也无话可说了吧?

总体而言，晶锐晶灵版所提供的动力总成和丰富标准配置，为驾乘者提供了同级中最舒适、最愉悦的享乐体验。而它优异的德系性能和品质，更让该车成为了令人瞩目的“超值A0小车”。

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法比亚（Fabia）是斯柯达汽车公司1999年底推向市场的产品，使用大众A04底盘。是一款小型轿车，外形柔中带刚，线条流畅洗练，车尾大方有力，总体来说形象年轻时髦，充满活力。法比亚有两大优点：乘坐空间宽敞和安全性高。车长3.96米，轴距达到2.46米，车内前部宽1.38米，后部宽1.39米，供乘员使用的车内前排最大纵向尺寸为1.09米，后排最大纵向尺寸为0.85米，其厢内宽敞程度接近高一级别的轿车，座椅也很舒适。行李厢容积达248升，还可将后排座椅折叠，使后部空间与行李厢连通，加大行李厢容积。行李厢设计的细微之处还在于其底部备有用来拴行李的绳索和网架。法比亚的撞车试验标准车速是64公里/小时，比国际标准规定的试验车速高出14公里。前后车身都有防碰撞的吸能区，门柱较粗，油箱设置在后轴之前，防止后撞击挤压油箱。法比亚不仅配备了新一代的ABS系统，还装有控制牵引力的电子防滑差速锁EDS和防车轮滑转调节器ASR。安全气囊和带张紧器的安全带则可为使用者提供进一步的保护。

优点：小巧玲珑，造型典雅，很适合年轻人。

缺点：动力欠缺，价格偏高。