驾驶更安全： 配倒车及全景影像多款车型推荐

比亚迪F3图片资料信息

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我们经常能在一些科幻电影中看到，未来的交通工具都采用全封闭的设计，很显然如果没有车窗，由于结构强度的提升，汽车整体安全性会得到明显提升，同时可以设计出更加符合空气动力学的外形来提高车速或节省燃料。

没有车窗，那么驾驶者如何了解到车外的情况呢?答案就是摄像头，通过遍布车身外的摄像头获取的影像信息反映在车内荧光屏上，车外360度的状况就可一览无遗。虽然这种车目前只存在于科幻电影中，但全车影像系统却已经出现在一些豪华车型上了。事实上，全车影像并不是一下子冒出来的技术，从内外后视镜、音频倒车雷达、实景可视倒车系统，到全车影像系统，这种“进化”过程反映出人们对于驾车视野要求的追求越来越高，这些技术已成为人类视觉的延伸，让我们开起车来更得心应手。

全景影像辅助：日系车率先采用

全景影像辅助技术是从日系车当中率先兴起的，准确地说，是由日产首先在其量产车型上装备这种技术。全景式监控影像系统从2008年开始就装备在英菲尼迪EX以及FX系列车型之中，这一系统通过布置在车身不同部位的4台超广角摄像机拍摄车身四周情况，数据经过图像处理单元的视角转换与合成处理，形成从汽车上方向下看的全景鸟瞰影像，可以一眼看清自身车辆和周边环境(比如路面上的停车线)的位置关系。此外，通过简单的功能按键调出“前/后广角视野功能”，还可以获得车辆前部和后部的180°视野，这在车辆处于左右视线不佳的拐角位置时非常实用。目前，一些德系和韩系的豪华车型上也装载了这种技术，值得一提的是，全景影像系统未能像可视倒车雷达那样迅速普及，一方面是由于技术成本较高，另一方面，全车可视化对于小型车和中型车而言并非十分“必要”的装备。但不可否认的是，全景影像辅助技术的出现，确实是广大司机的福音，尤其对于大型车，如大尺寸SUV、豪华行政级轿车、大型MPV和巴士等，在狭窄拥挤的道路空间可以获得进退自如的能力。

6款20万元内带倒车影像车型

●新凯越1.6 LE-AT导航版

凯越的泊车辅助实景影像系统通过尾部的广角摄像头，将车辆后方的图像传入中控台显示器中，功能较为简单，没有泊车辅助线和距离提醒功能，需要驾驶者多多注意距离的掌控。

参考价格：13.98万元

●哈弗H3领先版汽油两驱超豪华

哈弗H3超豪华版加入了倒车影像功能，通过广角摄像头显示车后的影像，但没有距离辅助线。另外，哈弗的倒车影像在正常行车过程中也是可以开启的，不过要熄火之后才能切换为DVD影音状态。

参考价格：12.03万元

●F3智能白金版智能型

F3智能白金版智能型的右外后视镜下方配置了前侧方的倒车摄像头，可以监控到车身侧面90度范围内的情况，尾部也带有可视摄像头，可以轻松辅助驾驶者倒车。

参考价格：8.68万元

●瑞麒G5 2.0T尊贵型

瑞麒G5尾部配备了四点式倒车雷达探头，牌照框内藏的摄像头，通过车内中控液晶屏辅助的影像显示，将倒车碰擦发生概率降到最低。

参考价格：15.68万元

●荣威550G 1.8T品仕版自动

荣威550以其先进的全息影像后倒车雷达(V-PDC)和声音报警泊车辅助系统(S-PDC)，为新手带去了实际帮助。荣威550的旗舰车型配备有可视影像倒车雷达，用来协助驾驶员停车，精确距离控制达10cm内，并辅以声音报警提示。

参考价格：18.98万元

●卡罗拉运动版1.8GLX-S MT/AT

卡罗拉高配车型配备倒车诱导系统，当挡位挂入倒挡时，显示屏自动显示车辆后方状况，提供无死角的后方视野，并标有距离测定线和倒车指示线，配合倒车测距雷达更方便驾驶者安全准确地倒车。

参考价格：15.88万元/16.88万元

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