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胜似民用悍马 普拉多/奔驰GLK/Q5对比新上市

奥迪Q5图片资料信息

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新普拉多

硬派越野车的市场已经越来越小了,普拉多或许更多的还是政府以及部队采购,个人消费者更多看好全进口的小排量版本。

丰田新款普拉多今年1月份开始就以进口车身份销售,2.7排量同老款车型几乎没有什么差别,而国产版本同老款车型在动力方面也没有什么变化,变化的主要就是外形和配置。

2010款普拉多4.0L VX 上市实拍

新普拉多在外形上同上一代国产车型有着明显的变化:前保险杠、前大灯、前雾灯经过了全新的设计,前格栅的设计更加突出厚重感,车身线条和整体轮廓更具现代美感。

国产版普拉多在外形上和进口版基本没有变化,头灯有细微的调整。长宽高分别为4820/1885mm/1800mm。接近角、离去角、通过角分别为32°、25°、22°。不过,值得注意的是,国产版本新一代普拉多的的备胎从车尾被转移到了车身下部,此外尾箱门的玻璃窗可以单独开启,增强了实用性和便利性。

国产新普拉多搭载丰田4.0升汽油发动机,最大功率达到202kw/5600,最大扭矩为381Nm/4400rpm。这款发动机其实已经比较老,油耗较高。不过国产车型还是有一些看点的,包括增加了空气后悬挂、KDSS侧倾控制系统和极低速走行模式。四驱系统可以按照40:60的比例分配前轴与后轴的动力。因此,其无论在舒适性上还是越野性上都不会让你失望。

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