有“福”也有“爱” 福美来/爱丽舍推荐上市
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人们都说,车是移动的家,对于大多数消费者来说,这个移动的家一定要可靠、安全又舒适。今天小编就将福美来三代和新爱丽舍这两款宜家车型做个详解,到底是“福”还是“爱”,一切由你做主! 动力:福美来三代有待检验 新爱丽舍技术成熟 福美来三代搭载的是海马自主研发的HA-VVT-1.6发动机,换挡平顺,油耗表现也可圈可点。从官方公布的数据来看,这款发动机绝对能够领先同级别车型,至于其车型匹配度以及性能稳定性的实际表现如何,还有待市场检验。 相比而言,新爱丽舍搭载的1.6L16V小型高能发动机,则是一款PSA欧洲同步、全球共用的明星发动机,目前在全世界的保有量已超过五百万台。这款技术成熟可靠、性能出色的发动机,最大特点在于高转速时爆发力极强,辅以精准的动力调校让驾驶者明显感受到提速时的灵敏顺畅。不仅如此,这款发动机压缩比高达10.5,远高于目前国内帕萨特等大部分中级轿车10.3的压缩比,燃烧效率更高,油耗更小。 操控:福美来三代舒适灵活 新爱丽舍高速过弯出众 福美来三代应用了速度感应式助力转向系统,使得驾驶性进一步提升。电子控制动力转向系统在低速行驶时可使转向轻便、灵活。不过福美来三代CVT变速器上的S运动挡表现并不尽如人意。 法系车一向以操控见长,新爱丽舍的操控性在同级别车型中也是相当出色,它继承了雪铁龙多年独到的底盘调校经验,确保了行驶的平稳性,降低了颠簸感。雪铁龙独有的PSS后轮随动转向专利技术,使得新爱丽舍能够根据当前车速纠正转向过度或不足,在高速过弯时表现很出众,抓地性好、不易侧倾或甩尾。 |
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