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百公里加速4.9S秒 辉腾/捷豹XJL/迈巴赫62S对比

辉腾图片资料信息

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辉腾

2010款 大众辉腾 官方资料图

前脸应该是新辉腾变化最为明显的地方,它采用了大众最新的家族式前脸设计。相比老款,新辉腾增加了前大灯上扬的角度并且与镀铬中网连成一体,如此不仅使前脸线条的整体性更加突出,而且上挑的大灯也显得增加了些许霸气。

保险杠转角仍然设计了镀铬装饰条,不过相比现款车型平铺直叙的风格,新款设计由细到粗,微微上扬,使得这款为重的车型更添一丝活力。保险杠的中部进气格栅和雾灯格栅链接为一个整体,变为倒梯形的整体风格,雾灯采用了条形LED风格,整体还带有“凸”字型风格的镀铬边框装饰。

新辉腾车身侧面线条与老款基本没有变化,环绕车身一周的镀铬装饰条标志着其豪华轿车的身份,与雾灯相同,新辉腾外后视镜上集成的转向灯改为LED灯源并且同样为更加细窄的条形,十分精致。

新辉腾尾部同样变化不大,尾灯的外形看上去与老款完全相同,只是将内部灯光的布局做了一些调整,将原来双圆筒式的尾灯改为双横框形,并且内部所有灯源均为LED形式。

动力配置上,将推出三种版本车型,分别最大输出276匹马力的V6、335匹马力的V8以及最大输出功率450匹的W12发动机。同时辉腾将全系配备大众的4Motion全时四驱系统和可变空气悬挂系统。

新辉腾的动力系统在燃油直喷上大幅度优化,新辉腾无论是在动力还是燃油经济性上都有明显的提升。新辉腾将依然推出加长版本,将比基础版辉腾5.06 m的车身长度增长12 cm。

该车融入了最新一代的收音和导航系统(RCD810和RNS810)。配备8寸触摸显示屏,集合空调系统和多媒体控制系统的操控功能。电子辅助系统包括动态车灯辅助(动态远光灯调节)、ACC(自动车距调节)、前端辅助(区域检测系统)和侧向辅助(变道辅助)系统。此外,胎压控制系统进一步提升了安全级别。

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