高品质好车 评测-2011款一汽大众新迈腾
当汽车在人们心中扮演了超越代步工具的角色,而开始担当起为主人带来惬意享用汽车生活的重任时,安全和舒适无疑是非常重要的。在B级车中,除了不是非常明显的动力差别以外,安全和舒适成为真正区隔高级车和中级车的标准。而销量首战告捷的2011年型迈腾,不仅拥有傲人的动力优势,还将安全和舒适做到极致。 固若金汤 迈腾由内到外的全方位安全保障 众所周知,德系车比日系车舍得用钢板,日系车在强调其强度钢的巧妙运用时,迈腾已经不止于巧妙的运用强度钢,更是用上了每平方厘米可以承受10吨以上的压力而不变形超强度钢。据了解,迈腾采用了HSB超高强度车身结构,74%采用了高强度和超高强度钢板,其中16%为强度更高的轻质热成型钢板,每平方厘米可以承受10吨以上的压力而不变形。同时,迈腾车身钢板还做了双面镀锌12年防锈处理,可以保证至少12年内不会锈蚀。 迈腾车身用材不仅选料上乘,还采用世界尖端技术打造的超长42米无缝激光焊接工艺,加上四加强侧防撞梁车门,打造了超强的稳定结构,使迈腾拥有异常坚固的车身。 此外,迈腾拥有诸多有利于提升安全性的配备,如:前312×25,后286×12(mm)超宽制动盘、4安全气囊和双侧安全气帘、EPS电动随速助力转向系统、轮胎压力检测系统、随动转向复式前氙气大灯、自动防眩目后视镜、拥有14项安全功能,能够有效避免车辆在高速行驶中产生侧滑及可能引起的失控的最高级别ESP电子稳定程序等领先科技装备,全面保证了行车的安全。 细致入微 迈腾人性化设置缔造舒适的移动空间 对于讲究品质的消费者来说,舒适的涵义并不限于空间大和完备的娱乐设施,迈腾细致入微的舒适可以分为乘坐舒适和驾驶舒适两部分来阐述。 威瑞纳(Vienna)真皮是极具柔软度的亲肤座椅面料,而双明线缝制更是从视觉和触觉上让人感受到十足的质感。柱状支撑座椅,支撑效果非常好,这在长时间驾驶时,舒适的感受更为真切。前排座椅可12向电动调节,在同级车中非常罕见。窥斑见豹,单从座椅即可看到迈腾对完美舒适的不懈追求。 而常常被说成迈腾软肋的后排空间,并没有想象中的小,178CM的个子完全够用。此外,2011年型迈腾还在副驾驶座内侧添加了后排调节副驾驶座椅功能的按键,让后排乘客可以自主调节腿部空间。 当然,高档次的娱乐、商务配备迈腾也一应俱全。 迈腾对打造舒适便捷的驾驶方式也非常不含糊,且不说无钥匙进入一键启动智能系统、一键开启式点火系统等极大地方便了驾驶操作,使车主充分享受智能化科技带来的便捷舒适的同时,还可不经意间展示出主人的尊贵身份。 另外,诸如开启、制动等最为频繁的操控,迈腾在同级车中绝对是NO.1。 EPB与AUTO HOLD令启动和刹车更轻松。关好车门、系好安全带、启动发动机后,轻踩油门,EPB就会自动解除刹车,平稳起步。这时再轻按下AUTO HOLD键或提前在行车电脑上设定AUTO HOLD,不管是遇到红灯、堵车还是上下坡路段,只要踩刹车使车停稳,AUTO HOLD就会自动牢牢锁住四个车轮,若继续行驶,只要轻踩油门,AUTO HOLD就会自动解除刹车,车辆继续前进,当到达目的地后,只要松开安全带或打开车门或熄灭发动机,EPB就会自动把后轮刹住,使车可靠停驻,在遇到紧急情况,甚至在100公里时速下,按住EPB也可轻松将车立即停住,减少危险。 安全和舒适是高级车必备的条件,迈腾2011年型延承了欧洲车品质与细腻的特性,在打造安全和舒适两方面也如同它的TSI+DSG动力总成那样,达到登峰造极的程度。 |
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