后排的对话 马自达8/奥德赛优雅对比解析推荐

马自达8图片资料信息

马自达8图片资料信息

奥德赛

奥德赛的外观更像是一款放大的旅行轿车。低矮的车身、流线型的车身造型，以及侧开式的后门，奥德赛在MPV领域算是个异类。有别于传统MPV车型高大的设计，奥德赛在面向商务用户的同时，接近轿车的设计同样也获得了很多家用车主的认可。

空间方面，奥德赛的长宽高分别为4810mm×1802mm×1570mm，拥有2830mm的超长轴距。奥德赛座椅呈V字形从第一排到第三排以2-3-2分布，放倒第二排的大型中央扶手，即便是坐在最后一排视线也不会受到阻碍。

动力方面，奥德赛沿用上一代的2.4L i-VTEC发动机，K24A这台发动机被应用在国内多款本田车型上。运用在新奥德赛上动力输出与八代雅阁相同，较上一代提升了明显，最大功率 133kW，最大扭矩218N·m。这样的动力让奥德赛在日常城市道路中行驶显得游刃有余，发动机运转平稳、动力输出顺畅自然。

编辑点评：广汽本田奥德赛是更接近轿车的MPV，这种感受在行驶中更明显，视野开阔的同时驾驶姿势不再高高在上。并且奥德赛空间变化的灵活性很好地满足了家庭及商务用户多样化的需求。目前不管是来自自主品牌的影响或者是合资品牌的竞争，奥德赛的压力都是很大的，伴随着别克GL8以及马自达8的各种爆炸性的炮轰宣传，奥德赛似乎也有坐不住的感觉了，各地的优惠也逐渐加大。