新车称雄A0级市场 瑞纳两厢/三厢最强组合

瑞纳图片资料信息

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2010年最火的A0级车是什么?锋范、飞度?嘉年华?乐风?还是别的什么?

从去年8月23日全球首发，到年底短短的4个月零1周的时间里，北京现代推出的A0级小车——三厢版瑞纳已售出了44359辆，销量稳定在月均万辆水平，一举超越嘉年华、乐风，直指细分市场“领头羊”锋范。如果说三厢版瑞纳的推出犹如一把横空出世的利剑，以凌厉的攻势在A0级市场开辟出一块崭新的天地，那么3个月后，两厢版瑞纳在广州车展的全球首发，则使两厢、三厢版瑞纳在A0级市场形成了双剑合璧的锋锐之势。 

对于拥有着悦伊组合、ix35+途胜组合、瑞雅组合等众多成功组合的北京现代来说，同一款车型的两厢、三厢版本的推出，还是第一次出现。

不同于早年市面上一些两厢改三厢或三厢改两厢的车型，有着生硬的尾部线条或不协调的整车造型，在瑞纳整个车型的开发之初，北京现代便完全考虑到了其三厢、两厢车型的不同特点，进行了具有针对性的设计。