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适合偶尔撒野 道奇酷搏VS大众途观对比解析

酷搏图片资料信息

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道奇酷搏

价格:21.99万元

酷搏具有明显的道奇家族特征:庞大的水箱格栅、大十字镀铬装饰以及“公羊”车标等,让大多数人绝对不会认错这款美系车。进入车内,酷搏白底黑字三炮筒式仪表给人感觉异常时尚和个性,内饰工艺中规中矩,配合功能分区清晰以及较大面积各种按键带来的使用便利,如果不是外观,还真难想象这是一款美系车。似乎以往大大咧咧的个性也变得收敛许多。副驾驶受套箱也分为上下两层,上层有放置饮料的凹槽和空调出风口,夏日特别受益。

酷搏的座椅仍然有欧美车系宽大厚实的真皮包裹,坐上去的感觉就是既柔软又舒适,加上不错的侧向支撑,就是身材中等的亚洲用户也能享受到足够的包裹性,2635mm的轴距不算突出,但在空间方面足够家用。后排车顶高度受到流线轮廓影响会有所影响,不过凹入设计能够降低这种影响,超过175cm乘客不用太担心。

酷搏只有一款2.0升汽油发动机,进排气系统都采用了电液控制的VVT可变气门技术,最大功率115kW/6300rpm,峰值扭矩190N.m/5100rpm,配合CVT无极变速箱省油经济成为这款美系车的主题,官方0-100公里加速时间11.3秒,最高车速186km/h,性能表现相当于同级SUV。需要提及的是,酷搏CVT无极变速箱也有模拟的加减挡功能,不过左减右加换挡方式需要提前适应一下。

底盘方面,麦弗逊+多连杆的四轮独立悬挂在这种城市紧凑车上几乎是常态,178mm的离地间隙让酷搏的车身重心有所降低,同时复杂路况通过性也有更多限制,可以完全肯定的是酷搏只是一款纯公路型的SUV,与之适应的则是前置前驱功能。

另外,虽然酷搏只有一款车型,但在配置上还是不错的,6气囊、ESP、电动天窗、多功能真皮方向盘、定速巡航、后视镜加热一应俱全,只是没有配备自动空调。

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