油价还要涨~？长安铃木新奥拓省油新车上市导购

新奥拓图片资料信息

奥拓图片资料信息

奥拓车型是长安铃木生产的微型轿车，拥有快乐王子、都市贝贝、以及标准型三款，奥拓都采用了三缸直列四冲程，水冷，单顶置凸轮轴、闭环多点电喷排量为0.8升的发动机。悬挂方面采用了滑柱摆臂式独立悬架(前)和螺旋弹簧非独立悬架(后)，保证了驾驶时的平顺性。奥托车个性洒脱不羁,气质独特非凡;前后保险杠令线条流畅简约,车尾后扰流板,使车辆在平稳行驶中更具动感.特别设计渲染动感的发动机罩通风口,在改进发动机散热性能同时,令车体外观颇具简洁明快的现代审美情趣. 用车必须低碳!想低碳势必得车辆节油!好吧,我也知道说这些会让很多人觉得遥不可及,没有压力。新一轮燃油价格上涨大家总是有压力的吧,发改委还说了,涨价之后还没能跟国际接轨呐,言下之意还要涨!这下有压力了吧?快换一辆节油车吧!

新奥拓

生产企业:长安铃木

在贪大求全的大趋势下,小奥拓的身材可谓四两拨千斤,更容易判断前后方的距离以及停车时的便捷随意是其最大的优点,而在造型设计上,新奥拓也没有因为身价的低廉而有所松懈,娇小的车身上处处体现日式的精致和实用主义。圆圆的前大灯让它看起来是那么可爱,比例加大的进气格栅也是必不可少的流行元素,提高的前脸弧度也让人忘记了上一代奥拓过于板正的外观,侧面高高上扬的线条和动感的轮毂同样精彩。至于圆滑的车顶和漂亮的尾灯无一都在证明,它是为追求生活质量的人们而重生的。

2360毫米的轴距,1600毫米的车宽,车身尺寸的局限决定了新奥拓的车内空间只能是刚刚够用而已。对于前排来说,驾驶者和副驾驶除了两个肩膀距离紧密了些外,空间倒也不错。最值得奥拓骄傲的还是它惊人的低油耗,实际仅5升上下的百公里油耗,不仅照顾了车主的钱包,极低的尾气排放更是实实在在的响应了政府节能减排的号召,比起那些装备豪华、身价高昂的混合动力车,新奥拓才是实干家。

奥拓车型是长安铃木生产的微型轿车，拥有快乐王子、都市贝贝、以及标准型三款，奥拓都采用了三缸直列四冲程，水冷，单顶置凸轮轴、闭环多点电喷排量为0.8升的发动机。悬挂方面采用了滑柱摆臂式独立悬架（前）和螺旋弹簧非独立悬架（后），保证了驾驶时的平顺性。奥托车个性洒脱不羁,气质独特非凡;前后保险杠令线条流畅简约,车尾后扰流板,使车辆在平稳行驶中更具动感.特别设计渲染动感的发动机罩通风口,在改进发动机散热性能同时,令车体外观颇具简洁明快的现代审美情趣.

优点：操控灵活，技术成熟，质量可靠，实用经济

缺点：空间稍小，造型有落伍之嫌，需要改款