轴距够长 大众CC/全新宝马5系“短跑”对比导购

国产大众CC图片资料信息

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短跑健将：大众CC

大众CC

上市时间：2010年7月15日

为了强调自己的“优雅”，CC不惜放弃对于自身动力性的宣传。然而作为德系代表的大众旗舰车型，市场怎能忽略CC作为“轿跑”的澎湃动力呢。

发动机优势

在动力方面，CC搭载的是大众最新一代的TSI涡轮增压发动机，具备了低转速、高扭矩、高功率、低油耗、低排放的特点。官方数据显示CC的百公里加速度时间为7.9秒。CC所装备的目前大众系下最先进、最具革命性的DSG双离合自动变速器，兼具了自动挡的平顺舒适和手动挡的低油耗优势。车辆油耗和排放与传统技术的动力总成相比，皆可降低20%以上。

产品定位

CC是一汽-大众品牌的旗舰产品，囊括汽车设计界两个顶级奖项———“欧洲车身设计大奖”和德国红点奖“最佳设计品质奖”———的荣誉之车。

CC的设计将运动性与优雅唯美相结合，以流畅而充满张力的轮廓线条塑造出动感前冲的整体感觉。犹如一名擅长奔跑名将的“身姿”，与同平台的迈腾相比，CC车身降低了5厘米，配合17英寸的运动型铝合金轮圈，让车子看起来紧贴着地面，有种“贴地飞行”的感觉。

市场行情

国产CC在设计风格、材质工艺、驾控体验和安全配置上向着B级轿车之奢华靠拢。其在内饰装配及动力配备上均有过人之处，是目前市场上一款“讨喜”的轿跑车。因此形成了销售紧张，一车难求的状况。