跑步集结 2011年自主品牌盯上SUV

2011 年，自主 SUV有望打破合资、进口垄断格局

近日，比亚迪、长安、力帆、荣威、吉利、华晨都不约而同宣布推出SUV车型，再加上之前的华泰、长城、奇瑞等老牌劲旅，一场自主品牌大举进军SUV的战斗率先打响2011车市的第一枪。据中汽协最新统计数据显示，2010年，中国SUV销量和增幅双双“破百”。因此，2011年，众多自主品牌车企加快了布局SUV产品的步伐，可以预见，SUV市场的争夺将更为激烈，尤其值得一提的是，自主SUV将有望打破合资、进口长期垄断的市场格局。

市场现状 2010 SUV笑得最灿烂

2010年，中国汽车市场以1800万辆的傲人产销量再次问鼎全球第一大市场。其中，乘用车市场总体取得了33%的增幅。然而，笑得最为灿烂的细分市场依然是近年来市场持续火爆的SUV，并且在2010年再次创下历史新高。据中国汽车工

业协会的统计，2010年，中国SUV市场实现销量132.6万辆，同比增幅高达101.27%。同时，进口SUV也占据了进口车全部销量的接近一半。2010年1-11月，中国市场进口SUV31.66万辆，同比增长79%，占同期进口汽车总量的43.51%。

2011自主SUV“跑步”上市

如此火爆的SUV市场，长期被合资品牌和进口车雄踞。不能不让众多自主车企垂涎。

在自主品牌中，目前销量最好的是长城哈弗，2010年，哈弗SUV 以150104辆、同比增长110%的出色战绩荣获中国SUV销量的“八连冠”。此外，华泰圣达菲在自主SUV销量的前五名之列，奇瑞瑞虎也杀进了前十。然而，除了这几款之外，自主SUV表现尚佳的几乎没有。不过，他们绝地反击的时刻也即将到了。2011年，大多数主流自主车企均将推出属于自己的第一款SUV车型。

华晨汽车旗下双品牌中华和金杯将分别推出一款SUV产品。据华晨汽车公关处相关负责人介绍，“目前正处于紧锣密鼓地路试阶段，争取抢在年内上市。”东风汽车和台湾裕隆自去年成立东风裕隆汽车公司之后，就作出在今年推出纳智捷SUV产品的决定。吉利品牌旗下的EX7已经在国内的大型车展现场亮相多次，并将于今年上市。靠做越野车起家的华泰汽车今年也将宣布上市更加高端的SUV车型B35。此外，比亚迪、长安、力帆、荣威等自主汽车企业都将在2011年将各自的SUV产品推向市场，并加快了上市的脚步。