性价比高！科鲁兹1.6T/PASSAT新领驭对比导购

科鲁兹图片资料信息

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科鲁兹1.6T：最运动紧凑型车之一

售价：15.99万元

最为紧凑型车中的一个特例车型，科鲁兹应该算是喜欢运动的消费者最喜欢的一款车型了，不仅因为其动感的外观造型、强劲的1.6T发动机，同时还有很多年轻人喜好的6MT手动变速箱。而且从明年的1月1日开始，小排量车型的购置税优惠也将会被取消了，而且从我的计算来看，对于科鲁兹1.6T车型来说相当于又要多掏将近3400元的购置税，所以喜欢该车的消费者在今年的最后几天的时间内真的要抓紧了。

在外观方面，科鲁兹本身就是一款非常运动的车型，全新雪弗兰家族式的大嘴造型、犀利的前大灯组、流线的整车线条等等，都让科鲁兹成为现代年轻人最喜欢的车型。再来说一下我们今天提到的1.6T车型，与普通版相比，1.6T车型的尾灯为熏黑式设计，而且还有金属的“T”字标识，看似低调，却非常抢眼。此外，科鲁兹1.6T所用的轮毂也非常漂亮，该轮毂的尺寸为225/50 R17，而且还换装了直径更大的刹车盘。

 内饰方面，科鲁兹1.6T车型给人的第一印象就是两个字：运动。整车蓝黑搭配的色彩风格非常酷，中控台的材质选用方面也非常令人满意，另外在中控材质的表面还采用了仿布纹设计，不论从视觉感受还是触摸感受，都要比普通版车型要显得高档一点，再配合科鲁兹本身的前卫型的中控台造型，让该车型的内饰确实足够吸引我们的眼球。

 在动力方面，科鲁兹搭配的这台1.6T发动机，它的最大功率为135kw/,最大功率爆发的转速为5800转，最大扭矩为235Nm，而且在2200转时就可以爆发出来。此外，该发动机还有一个称之为“Superboost”的超增压功能，就是当突然加速时，发动机的最大扭矩还能瞬间增加到266Nm，虽然只能持续5秒钟，不过相信对于一般驾驶需求的消费者已经足够了。此外，与这款发动机相匹配的是一款6速的手动变速箱，档位清晰度和档杆手感方面都属于上乘货色，只是感觉科鲁兹的变速箱表现有点迟滞，这点确实有点可惜。

上海大众 PASSAT新领驭

重点推荐：09款 2.0L MFI 手动尊享型

指导价格：16.98万

上海大众帕萨特推出至今已经10年，其间经历过两次改款，PASSAT领驭和现款的PASSAT新领驭，虽然已经10年，但是这款PASSAT B5还是以其稳重外形和稳定的性能吸引着很多消费者。

外观来看，很显然新领驭的前脸设计是在朝大众家族的最新面孔靠拢，横向贯穿的中网和大灯设计比较成功，比之前的镀铬U形前脸看上去要和谐自然很多。其他细节上，新领驭的变化相当成功!怒目而视的黑底大灯，清洗装置回归到保险杠上，双色的后视镜和LED转向灯也增加了不少时尚感。不过新领驭的整体风格还是一如既往的走低调沉稳的路线。

进入车内，新领驭仍然是那一副大众中庸保守的风格。清晰的仪表和那套沉稳的内饰绝对不会让35岁以上中年消费群体感到不够时尚，因为这种稳重性格正是他们所欣赏的。另外新领驭的座椅相比老款进行了重新设计，特别是前排座椅，头枕很厚实，而且可以前后调节，肩部面积更大，填充物也更加充足，另外，不管是座垫还是靠背的侧向包裹也都进行了加强，抗侧倾效果更好。后排座椅的柔软度也有一定提升。2803mm轴距让新领驭的的空间一如既往的宽敞，无论是家用还是商务，新领驭都比较适应。

新领驭的动力系统还是照搬原来的单元，入门车型发动机是原有的4缸8气门2.0L发动机、最大功率不过85kw/5400rpm，3500rpm时可以释放172N.m扭矩，在成熟的5挡手动变速箱输出下，最高车速可达198公里，官方0-100加速时间为12秒。虽然从参数上来看，这款2.0L发动机无疑是落后的，但实际性能表现还是比较突出的。

新领驭的底盘结构很有意思，后轮悬挂式不折不扣的非独立扭力梁结构，结实和耐用表现久经考验，但舒适性总归打了折扣。前轮因为发动机纵置缘故竟然可以布置下四连杆先进悬挂结构，这种差异极大的悬挂设计如今已经很难看到。不过新领驭也不是运动车型，除开变速箱落后之外，其电子液压方向盘精确性也比较模糊。

作为新领驭入门车型，09款 2.0L MFI 手动尊享型的配置自然不会太丰富，但该有的双安全气囊，ABS+EBD,甚至ARS牵引力控制功能都存在。舒适方面也有真皮座椅，倒车雷达，后视镜加热，自动空调以及后座出风口等等。从气派和实用以及务实角度出发，新领驭仍然是一款受国人看重的经典车型。

全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征，并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言，这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括：雕塑感的肩部线条，大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成，速度计、转速计和汽油/温度表风格统一，可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。目前，雪佛兰科鲁兹为其所属系列下的最新车系。

优点：选装配置很多

缺点：标准配置太少，后排空间不足