让男人抬起胸膛 5款给力中高级旗舰车型大比拼
中高级车的设计初衷就是为了解决成功人士商务出行的面子问题,虽然现在市场上依然是"裸奔"车型大行其道,但是对于不差钱的成功人士来说,显然没有个3.0L以上排量都不好意思更人打招呼,而夜视系统、自动巡航以及液晶屏幕等配置的多寡更是这个级别的"潮"装备,下面我们就来看看以下这5款60万起的中高级旗舰车型,哪款更适合您的口味吧。 作为国内最早涉足中高级车领域的奥迪A6L,凭借着加长的轴距和内敛沉稳的外形,稳坐销售冠军的宝座。不过随着长轴距版本的奔驰E级、宝马5系以及沃尔沃S80L纷纷加入战团,原本风平浪静的中高级领域又将掀起一番血雨腥风,而这对于消费者来说反而是件好事。至于唯一的日系车代表英菲尼迪M,首先他款式最新,而在相同价位上,从轴距和配置上也最为接近,下面我们就来看看他们的表现吧。 奥迪A6L3.0 TFSIquattro豪华型 售价:69.60万 亮点配置:太阳能天窗、可调软硬空气悬挂 作为公务车市场的领军车型,奥迪A6L凭借稳重大气,又不过于张扬的外形设计堪称同级别的典范。尤其是那张大嘴,不仅让人心生敬畏,在外观造型上大量还运用了大量直线,增加了视觉上的力量感,给人更威严的感觉,也更符合中国人喜欢内敛的审美需求。 奔驰E级E300L 时尚型 售价:67.5万 亮点配置:膝部气囊、全景天窗和后视镜记忆 同进口版奔驰E-Class相比,由北京奔驰生产的长轴距E级版本在外观与内饰上并没有较大的变化。车灯造型由之前的圆润变为犀利,但并不张扬。显然设计师在创新的同时,并没有抹去传统的印迹。奔驰E300L对线条的刻画是苛刻的,车身传承了E级轿车最经典的“Ponton Mercedes”风格,明快的腰线贯通车身,连接后轮并直达尾翼,设计师则在尾部增添了绝妙之笔。 宝马5系535Li行政型 售价:79.16万 亮点配置:零胎压继续行驶、HUD抬头数字显示、座椅通风、自动泊车入位、夜视系统 相比老款5系由班勒执笔下的激进与另类,全新BMW 5系Li终于回归了那个低调却不中庸的运动形象。饱满的发动机舱盖,刻画出四条立体褶皱,营造出强健的肌肉质感。双肾式进气格栅则延续了新7系前倾式的设计,配合短前悬和长发动机罩,营造出更具进攻性的前冲态势。蝴蝶型的尾灯更具层次感,温润的LED光晕则源于宝马新7系,由此可见这将成为未来宝马家族的新基因。 沃尔沃S80L3.0 T6 AWD智尊版 售价:67.86万 亮点配置:并线辅助系统、前排WHIPS头颈保护系统 外形低调、气度恢宏的沃尔沃S80L,虽然在品牌以及外形上均没有对手那么高调,但车身线条仍然不失现代感,车长更差一点就突破5米,展现出十足的恢宏气度。设计师为S80L的车侧加上与家族其它型号相同的肩部折线,光影变化更立体。整体上来讲,车身更大的沃尔沃S80L似乎已回归传统的旗舰轿车形象,同时它透过不同的方式表达新时代的豪华气度。 英菲尼迪M37 售价:65.80万 亮点配置:后排座椅电动调节、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航 全新一代英菲尼迪旗舰车型M37,在外形设计上完全摆脱了前身中庸的造型。有点日系惯用的大蛇态势。前脸带有上下拱形线条的长方形进气格栅,尺寸更大也更为冷峻。向后拉伸的大灯与发动机盖两侧隆起的褶皱构成紧绷的肌肉,配合短前悬设计仿佛潜伏着的猫科动物,随时准备蓄势待发。车尾则有着强烈的捷豹风格,收缩的臀部以及尾灯摆足了进攻的架势。不过叶形的尾灯相比其头灯来说还是有些保守。 |
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