带T的也省油 高尔夫6/科鲁兹/迈腾上市对比导购
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涡轮增压技术 涡轮增压技术发展较早,最早只是为了增加发动机动力而研发,但是随着后续不断有新技术加入的情况下,节油效果逐渐明显,例如配合汽油直喷技术、DSG以及六速手自一体变速器技术下,节油效果更加明显。下面三款车型也都是目前车市的主流车型。 高尔夫6 1.4T 高尔夫6已经放弃了大众家族式的“U型前脸”设计,而前脸部分的造型更像是大众尚酷scirocco轿跑车的前脸风格。此外,车身高度上六代高尔夫也显得更加低矮,因此整体视觉上更具运动气息。 高尔夫 1.4TSI 自动舒适型有两种内饰的选择,全黑和上深下浅的米色内饰,全黑内饰运动而浅色内饰温馨。方向盘虽然不是全皮包裹,但手感不错。车内在人体工程学方面较以往老款车型有了一定提高,不管是材质做工还是阻尼手感方面都让人满意。 从性能参数上看,高尔夫1.4TSI在缸内直喷以及涡轮增压辅助下,其最大功率达到96KW/5000rpm,1750-3500rpm可连续释放220N.m最大扭矩,几乎和2.4升发动机在同一水平,更重要的是它的低扭数据非常突出,从1750rpm就能输出最大扭矩。DSG变速箱也是高尔夫6的一大卖点,它具有换挡速度快,传动效率高等优点,官方0-100加速仅仅9.5秒,最高车速可达200KM。 |
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