上市就要给力！天籁/比亚迪F3对比解析

比亚迪F3图片资料信息

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天籁

2011款新天籁的整车尺寸和轴距都没有变化，侧面造型除了轮毂之外也基本没有变化。尺寸上，其长/宽/高分别为4850mm/1795mm/1475mm，轴距为2775mm，与老款完全一致。天籁前脸相当的大气、饱满，不论是从正面还是侧面看，天籁酷动版的车身线条总是很动感、优美。配上锋利的前大灯，使得天籁外形相当的完美，运动特性很明显;全身多处的镀铬装饰，让天籁的身份档次提高了许多。2011款新天籁的尾部设计出现了一些明显的变化。尾灯采用了全新设计，老款车型以红色为主色调的灯罩被换成透明的风格，内部四周镶嵌的LED灯组也是当前比较流行的设计。

新天籁在内饰方面，中控台与老款相比没有明显变化，按键错落分明，布局合理。大尺寸液晶显示屏幕放置在正中间，集合了navi卫星导航、DVD 及倒车影像功能。控制台做工精致，人性化的角度让你不需低头便可操作。三个圆形自发光仪表盘，简洁大方、清晰易读。

2.5L新天籁采用的是具有全球十佳发动机称号的VQ发动机，这款发动机能够释放很强的动力，加上天籁的看家本领XTRONIC CVT无极变速器，构成了天籁的铂金组合，相当的具有市场竞争力，VQ发动机作为全球十佳的发动机，同时也是应用在日产的高档车英菲尼迪身上，它不仅能够提供出色的动力，而且又相当的安静平稳;无极变速器，能够把发动机输出的动力最大程度的传送给4个轮子，动力传输平稳、高效更直接，真正的实现燃油的经济性。

口碑方面，本周东风日产新天籁的口碑值下降4%，排名没有变化，位于中大型车口碑榜第8位。本周天籁的口碑美誉度周前期小幅上升，周中期则略有起伏，周后期呈直线下滑趋势。对于新天籁的外观方面车友表示比较满意;此外在CD方面还新增加了一个功能，就是在播放CD盘的歌曲，按下录音键可以将所有歌曲复制到硬盘里面;对于 CARWINGS系统车友表示目前还没有来得及测试。油耗方面，北京车友“yuy2011bj”提到了天籁2011款2.5L XL 领先版，车友表示新车上牌已经有10天了，没怎么开，现在才660公里，平均油耗在13个左右，看着有点高，相对2.5排量来说在车匀速跑时还是挺省油的。