“风尚菁英新车上市” 丰田锐志运动风格导购
一汽丰田锐志2.5V风尚菁英版——V6和后驱的诱惑 厂商指导价格:25.18万元 锐志(reiz)是日本丰田MARK X车型国产后的名称,它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠[综述 图片 论坛]共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。MARK X则是MARK II 的后续车型,它采用前置后驱设计。目前,最新一代的锐志已于2010年9月16日在中国正式上市。新锐志总体和海外版极为相似,前大灯、中网和前保险杠以及雾灯和现款车型相比有较大的改动,前发动机舱占据车身的较大比例。尾部设计采用了层次感极强的线条,另外尾部排气管没有采用上一代的嵌入式设计。 新一代锐志共推出6款颜色,并带有两款(黑色和贝壳浅色)内饰颜色,运动版车型在外型上还带有运动包围(前扰流板、扰流尾翼和侧裙),以及不同款式的轮毂。 动力方面继续采用现款锐志的2.5L和3.0L两款发动机,由于排放原因两款发动机的最大功率都调低了4马力,不过新一代锐志部分零部件采用了轻量化设计所以减小的功率理论上不会对动力有影响。其中2.5L发动机的型号为5GR-FE,采用V6结构和Dual VVT-i技术,功率为142kW,扭矩为236N.m,动力性能足以满足车主的运动需求。 编辑点评:锐志是国内第一款国产化的后驱中型车,其一向被认为具有很强运动风格的车型,在国内也取得了不错的口碑。其对消费者最大的吸引力是V6发动机和后驱组合。 新车REIZ锐志首次采用了通常高级车所采用的FR前置发动机后轮驱动技术,使顺畅的操控性与澎湃的驱动力兼收并蓄,真正实现了中级车中顶级的行驶性能;此外,REIZ锐志四轮更接近车身四角的贴心设计,最大程度上实现了低重心稳定感,通过最科学的布局,达成前后车身重量54:46的理想分配。REIZ锐志一切的细节设计都源自“赶超高级车的驾乘感受”这一基本理念,如此精益求精的努力打造出REIZ锐志对重视驾乘感受,追求品位生活的新精英人群的超强吸引力。 优点:技术先进,动力强大,操控良好 缺点:方向盘真皮缝制不够紧绷 |
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