除了新车还很环保!2012普锐斯亮相日内瓦车展

普锐斯图片资料信息

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丰田普锐斯混合动力车在过去十年里在美国市场的销量已经达到了将近100万辆，可以说非常受欢迎。而普锐斯家族刚刚在北美国际车展上推出普锐斯V车型后，紧接着又在日内瓦车展上推出了普锐斯+。

[普锐斯 25.98-27.98万] 普锐斯+和普锐斯V采用几乎完全一样的设计，只不过除了换上"Prius+"的LOGO之外，又增加了两个座位达到了7座，还有因为轴距增加而进行的一些外观拉伸设计。

作为对消费者希望从普锐斯车型上获得更多实用性回馈信息的一种回应，2012款普锐斯+将会是一款更加宽敞且以家用为导向的混合动力车。普锐斯去年在日本本土市场的销量超过了所有车型。

当时，普锐斯V并不是代表第五代普锐斯，V在这里是Versatility——多功能性的意思。而如今的普锐斯+则更将多功能性发挥的淋漓尽致。

虽然在外观设计上和普通普锐斯保持着相当的一致性，但普锐斯+决不只是简简单单的普锐斯加长版。在大灯和前脸设计上，普锐斯+和普通普锐斯风格一致但又绝不相同。拉长的大灯、V字型的中网以及雾灯区域的设计都有明显的变化。

PRIUS普锐斯是世界首款批量生产的、也是目前为止世界上最成熟的混合动力轿车。PRIUS普锐斯的TOYOTA油电混合动力系统是世界先端技术，创造了汽油发动机与电动机的最佳组合，令汽车的性能有了划时代的改变，不但达到了远远低于传统汽车的油耗水平，而且实现了世界高水平的低尾气排放。新一代PRIUS普锐斯更加完美地融合了汽油发动机和电动机的双重优点，使驾驶性能大幅提升；精心选用智能钥匙系统等先进成果，使充满未来感的舒心氛围跃然而出；配备GOA车身、S-VSC、 SRS空气囊系统，使出色的安全性能拔至更高水准；而其良好的静谧性更加彰显出这一未来车型的深厚魅力。因此，新一代PRIUS普锐斯已经成为领导新时代潮流的混合动力轿车的典范。至今，PRIUS普锐斯在全球范围内已累计销售超过40万辆。在2004年获得北美年度车之后，PRIUS普锐斯又凭借科技环保主题以绝对优势荣膺“2005欧洲年度车”，并一举夺得“2005北京—乌兰巴托汽车拉力省油挑战赛大奖”。

优点：省油更省心，最好的代步工具

缺点：环保不是靠几辆车就可以实现的