依靠市场还是赛场上市？ 翼神/朗逸对比推荐

朗逸图片资料信息

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爱车的人都会知道，很多车型的所谓运动版或者高性能版都会在车的名字后有个后缀，比如高尔夫GTI、福克斯RS、CTS-V等等，同时它们也会伴随着更强劲的动力、更极端的性能等等，但在国内，那些热销车都会有运动版，但是本应更高性能的它们又是啥样?

WRC的血统自主车的品质 翼神

综合得分： 64分

首先需要澄清的是翼神与WRC中的EVO并非一代车型，不过生产平台却是同属一个平台。国产的蓝瑟·翼神与那个神车EVO之间的关系就是民用版与赛车版之间的区别，而国产版的蓝瑟·翼神(Lancer EX)的出处也同样来自欧洲版。

十代Lancer EVO因为种种原因并没有参加WRC赛事，但是十代Lancer EVO绝对是中国大部分车迷所膜拜的，也正是因为如此，三菱汽车以充满希望的心态将其民用版国产，并誓言如果它在如同其它三菱轿车在华的情况一样的话，那么就打道回府的保证，而就目前情况而言，除了比较小排量的1.8L车型外，翼神在华的销售情况并不是那么乐观。

翼神的发动机和变速器与那个神车Lancer EVO虽然不在一个档次上，但它的底盘悬挂与EVO还是沾亲带故的，并且国产版的翼神拥有性能很不错的动力和传动系统，只是CVT变速箱给人的感觉很“娘化”，不过经济性的油耗却也让老百姓忘却柔软的CVT的疲软。

虽然翼神的动力输出效果确实不错，但是它的操控性真的和它的动力实在谈不上匹配二字，悬挂和转向的设定让它的运动性大打折扣。而笔者在这里也只能很遗憾的说，翼神是款非常不错的运动型轿车，当然是厂家可以对其进行优化调校的话。