全景天窗的面积很大,甚至是整个车顶,坐在车中可以将上方的景象一览无余。目前配备全景天窗的车型中也有是一体玻璃车顶的,这种全景天窗由于没有分段结构,车顶天窗的透光面积也很大,但是却无法开启来实现通风换气的功能,因此并不能算作是真正意义上的“天窗”。以一块大玻璃取代车顶的设计,成本要远低于可开启式天窗,这也是很多厂商一直在沿用的原因。下面编辑就对四款全景天窗无法开启的车型进行简单的介绍。
东风日产逍客
配备车型:2011款2.0XV虎CVT 4WD、2011款2.0XV龙CVT 4WD
指导价:20.18-21.98万
2011款逍客新增了两种颜色——风尚金和炫雅红。在外观上也有改变,新的镀铬中网感觉非常闪亮,但总觉得这东西没什么实际意义,只是大家看惯了老款,而现在的造型可以给人一些新鲜感罢了。
2011款日产逍客为主驾驶座椅配备了电动调节座椅,相比过去全系手动座椅来说也算是一种改进。而车内部分最大的亮点必定来自于硕大的全景天窗,这项配置在最近的SUV车型中非常流行,而逍客的全景天窗其实在海外车型上早已配备,属于大块整体式玻璃,具有优秀的采光,但却无法开启。
2011款逍客高配车型的黑色车顶,看上去的感觉非常酷,搭配所有车身颜色都有出众的视觉效果。不过逍客新加的黑车顶可不只是为了耍帅,它的实际用途对2011款逍客的市场竞争力有着直接提升的作用。全景天窗就像韩路在澳大利亚坐的那种玻璃底的船一样,都有延伸乘客视野的作用。
除了玻璃顶,逍客还配备了全景倒车影像,真没想到这个高端配置居然出现在这款20万左右的车型上了。通过全车装备的四个摄像头,车载屏幕可以将所拍摄的影像合成来展示本车四周2米内的投影影像。有了这个配置,驾驶者在停车时就轻松多了。
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