15万+巡航车型推荐 世嘉两厢/荣威550解析导购
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荣威550 优点:造型漂亮数字仪表是亮点 缺点:动力偏弱 ![]()
荣威是百分之百的自主品牌,但旗下荣威550的车身及生产线则基本是由曾经的英国罗孚汽车公司完成的,所以荣威550的品质实际与合资品牌车型相比也不成多让,而其充满现代感的外观设计更是非常容易得到年轻人的认同。 2010款荣威550加上之后推出的贺岁版及世博纪念版共有10款车型,两款乞丐版没有配备定速巡航,其余车型均配备了此项配置。荣威550的定速巡航键设计在多弄能方向盘上左侧位置,上手并不是十分困难,但滚轮式的设计在操作的精确性上不如新宝来的按键式设计,灵敏度有待进一步提升。 荣威550共有两款动力选择,其中搭载Kavachi 1.8T全铝涡轮增压发动机有不错的动力表现,最大功率118kw,不过由于该车的整备质量达1500kg。因此荣威550的起步反应仅为平顺来形容。挂入D档轻踩油门使转速升高到1800转以上,涡轮增压器开始工作,继续踩油门至2500转车身会猛地往前弹,发动机低沉的怒吼传进驾驶舱。到了中段涡轮增压后有着不错的动力表现。 保养信息:荣威550享受三年或8万公里的整车质保,3500公里进行免费首保。日常保养周期为5000公里,小保养更换机油机滤的材料和工时费用在270元左右,大保养更换机油三滤材料和工时费用在480元左右。 |
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